第381章 陛下你可不能學楊廣

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所以有些商人就可以考慮幹這種事。

另外在超過一個月的行程中，朝廷還會和商人另外商量補貼，總之趙與芮這邊的損耗保證，不管有多遠，都在百分之十以下。

他們的海船現在運到海叄威那邊，繞過高麗行程超兩個月，運二十萬石糧，付出的費用都不會超過兩萬石糧價，並且只支付錢銀，到了海叄威還是二十萬石糧。

而且這樣承包之後，商人也有監督作用。

商人在臨安接糧二十萬石，是要簽字畫押的，你要像明朝一樣，剛從倉庫出來，到碼頭就變成十萬石了，商人們不接啊。

這種運到其他地方，是要被砍頭的，少了十萬石，還不查抄他滿門。

漕運在歷朝都是官辦，趙與芮在進入元貞二年時，改為民間承包運輸，朝廷省心省錢，又省糧。

同時，為保障商人利益，保證讓他們能安心幹這行，朝廷從商人中選出願意專門經營這行的，和他們簽定合同。

十年起籤，上不設限，你家要是願意，一百年幹這個都行。

只要你不通敵判國，不造反作亂，朝廷不能隨意更改商人。

這樣有商人就願意買五十條船，或三十條船專門幹這件事。

別說一百年，起碼趙與芮在位幾十年，你們家可以一直幹下去。

不然有人買了十條船，才幹一兩年，朝廷把你換了，那就損失慘重，船賣出去就得折價。

這些為朝廷專門做事的商人，後面就被封為皇商，朝廷會給予各種優待，各種照顧，以鼓勵商人們主動幫朝廷做事。

朝廷種種條例出來之後，願意承包的商人非常之多，還得報名爭取。

其實運一萬石才賺一百多貫，利潤相當之低，能運一萬石糧的船運其他貨物，賺的可遠遠不止一百多貫，這種活大多數海商都不會幹。

但因為幫朝廷運糧有各種其他優待，朝廷還承諾可以承接其他工程，包括一些非軍事建築工程，都開始向商人們承包，還有朝廷特賣的商品也向商人們開放，這麼多優待之下，為朝廷運糧成為一件美差事，哪怕這件事上貼錢，其他方面也能賺回來。

進入元貞二年，趙與芮召集工部官員，考慮黃河治理的事。

黃河的治理在歷史上都是一大問題，南宋歷史上是真沒辦法，那會經常打仗，蒙金宋不亦樂乎，誰都沒功夫管到黃河。

靠近黃河的兩淮流域，原本是宋朝糧田最多最好的地區之一，結果因黃河沒什麼治理，到處都是問題，損失了大量的優質糧田。

元貞二年新年過完沒多久，工部尚書徐元帶著一群工部官員來到選德殿。

這些官員在過去兩年裡一直在觀察黃河，尋找治理方向和手段，也做了很多功課，今天正式向皇帝來彙報。

工部官員陳戴向皇帝彙報，黃河治理從春秋戰國開始以鞏堤為主，而在之前，都是以疏導為主，到漢朝時，黃河缺堤很多，主要原因是當時主河道的發育和治理不當產生的。

漢武帝元當三年，黃河在瓠子口決堤，洪水遍及十六郡，武帝派了十萬民工去堵，沒有成功，洪水氾濫了二十多年。

一直到元封二年，過了二十多年後，漢武帝不服，下定決心再次搞定他。

這次他動員了數萬軍隊去幹這事，還親自到現場，又令所有官員和軍將也身先士卒（官員們也背土填溝，充為民夫用），咦，這次終於搞定了。

趙與芮聽到這裡，不由笑了。

國人都是如此，幹什麼事，都得領導先上才行是吧？

漢武帝第一次只派了幾個官員，帶著十萬民夫上陣，耗費無算，結果無功。

第二次派了大量官員，讓官員先上，居然成了。

他