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江廠一直把安全擺在 同學少年 不過林敘很清楚, 就算他通關了所有船型，那也只是大方向上的。 造船是永無止境的, 憑藉他一個?人的力量，他只能說自己接觸了豐富的船型，經驗比旁人更豐富一些，卻不會誇下自己把所有船造一遍的海口。 “鋼質單甲板、雙殼雙底、單螺旋槳、中速柴油機……載運閃點60攝氏度以下的成品油及……”（注1） “鋼質單甲板、無艏樓、雙殼雙底、單螺旋槳、柴油機推進……”（注2） 造船經驗越豐富，林敘的筆記就?記得越厚，從林敘讀書?以來，他就?養成了記筆記的習慣，哪怕到了現在，林敘偶爾還會把自己讀本科和研究生?期間的筆記翻出來看——讀書?的時候粗略記下來的點, 幾年之後再看，反而更容易理解透徹了。 林敘手頭?的筆記都做好了分類，巴拿馬型散貨船一摞、集裝箱船一摞、lpg船和lng船再一摞, 還有純理論?的筆記, 經過十來年時間的積攢, 積攢了滿滿一大箱。 現在南江廠已經漸漸用上電腦了，林敘記筆記的時候卻還是習慣手寫，他有自己的記錄習慣，寫起字來並?不累。 遇上問題了, 林敘除了諮詢專家、查閱資料外，也會從自己以往的筆記中去找答案。 林敘看的書?多，造的船也多，卻並?不意味著他方方面面都能記清楚, 雖然他一直對自己的記憶力很有信心。 負責了一艘不鏽鋼特種油船之後, 林敘跑過去看科考船的研發了。 廠裡其實沒叫他負責這一型別船的建造，主要?是林敘私人的興趣, 客觀來說，這型別船南江廠的生?產經驗並?非十分豐富，它不屬於量產型船，從種類上來說，要?比
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