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散貨船複雜得多。 科考船雖然統一稱為?科考船，它的性?質卻不一樣。 舉個?例子說，有海洋石油物探船，有遠洋教學實習船，還有地球物理勘探船、深水工程勘探船、海洋綜合科考船……不同型別的科考船有不同的側重點，不是簡單造造就?行的。（注3） 像探索遠洋漁業資源的船隻，自身的適應性?必須很強，除此之外，它要?承擔捕撈的職責，針對不同的漁業資源，它的拖網、漁撈作業系統都不同，除此之外，它還要?承擔地形地貌探測、氣象觀測、海洋環境引數探測等職責。（注4） 從這個?角度看，這類船舶的建造並?不比林敘曾經經手過的船舶簡單，甚至因為?它獨特的職責，其上所配置的系統是林敘以往很少見到的，都是些不夠常規的系統。 除此之外，因為?這些船大多用於科研目的，它的銷售不如?常規的散貨船、集裝箱船包括油船，在目前的國內，科考船的發展還不夠先進。 去圍觀的那陣子，林敘整個?人幾乎化身十萬個?為?什麼，他確實對科考船的建造相當好奇，雖說都是船，可船上的配置相當有意思?。 “等我?將來退休了，也配個?檢測系統去撈魚，怎麼樣？” 負責科考系統的幾位同事默默瞅了林敘一眼：“……這都是遠洋魚類。” “你的要?求很簡單，用不著配個?複雜的系統，簡單點的就?行。” 林敘好奇道：“什麼簡單的系統？” “魚竿。”對方一本正經道，“一根魚竿就?能實現。” 林敘：“……我?不配吃金槍魚和魷魚嗎？” “知不知道這些系統要?花多少錢？”對方直接把林敘趕了出去，“別看了，看了你也不懂。” 林敘：“……” 可以說，在這艘船配置的科考系統裡，林敘唯一能看懂的就?是絞車系統，它覺得這個?原理和之前的獵雷艇有點相似，都用t?了絞這個?字。 總而言之，科考船林敘只是去圍觀了一圈，這些船的科學元素更充沛一些，幾乎都是給各大研究所和相關研發機構使用的，因而它的研發和建造通常都不是船廠以一己之力進行的，而是相關研究機構和船廠方面一起合作建造的。 這些科考船的技術性?相當強，林敘自認屬於有技術的那類船廠員工，卻無法跟上這類船舶的技術。 廠裡也沒有要?林敘參與這型別船舶建造的意思?。 偷看了一段時間後，林敘繼續迴歸本業，還是造集裝箱船、散貨船和油船。 南江廠的散貨船發展可謂十分迅速，繼巴拿馬型散貨船之後，廠裡相繼研發了幾類多用途貨船，船東也遍佈世界各地。 同樣地，廠裡的自主研發能力也一年比一年強，原先是自主設計+使用國外專利產品居多，而現在，不僅是設計本身，建造散貨船所需要?的材料和設施也在逐步實現國產化。無限好文，盡在晉江文學城 原本“南江”號就?一直在不斷升級，而到了現在，隨著設計的不斷最佳化，“南江”號散貨船新一代的油耗等各項指標都變得更具經濟性?。 造船業本身也是汙染行業，而船舶的執行不可避免地會造成汙染，眼下，南江廠有合作的海外船東都在考慮船舶的經濟指標，南江廠重視環保和低能耗，產品自然更受海外廠家的歡迎。 這幾年，林敘的注意力一直集中在lpg船和lng船上，畢竟lng船是“明珠”，建造難度相當高?，當他主導的一艘艘lng船被成功建造出來時，林敘內心會有一種難以言說的滿足感。 然而，在他並?未意識到的情況下，散貨船已經在不斷向前邁進了。 “咱們廠果然哪裡都很厲害啊。”林敘感慨道。 “我?覺得，厲害的不止咱們廠，應該說，咱們華國的船舶行業都很厲害。” 現在家家戶戶電視機幾乎都配置了，看新聞的渠道也比以前多了許多，好多人看到報道，才知道南江廠完成了哪些哪些訂單，海外的競爭對手也會不斷渲染南江廠的造船實力，從而讓人覺得南江廠是一個?巨大的威脅。 這些報道給人的