第509章 火車稚形和電力初顯
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究蒸汽機，艾西爾弄化合物。
趙與芮點點頭，心想，蒸汽機也不是用在這方面的，最終得用電力取代。
當然，這個距離，命中率還是個問題，按打靶來看，命中率高還得控制在一百五十步內。
大宋現在也要向加農炮設計，提升炮管長度。
後來成立科技司，這批專家合到一塊，專門研究機器機床各種化合物，包括合金鋼的配比等，科技司內部也分了好多分局，現在有專業人員數百人。
許厲接著說，這新炮彈和後裝擊發的問題解決後，火炮也可以按陛下的要求再進行改動，在口徑和炮管的變更下，打上十幾二十幾里，甚至幾十裡都不會是問題。
趙與芮親手試了幾槍，後裝燧發槍有線膛後，射程已經超過三百步，有效射程能達到一百八十步和兩百步之間。
“這叫火車軌道，車軌。”唐正解釋道。
眾人看到這裡的地面經過修整，鋪了兩條像金屬製的軌道，和梯子平放在地面似的。
這把後裝燧發槍採用的還是燧發槍點火方式，類似十九世紀山姆大量裝備的m1819式步槍。
很快唐正和艾西爾等人來迎接皇帝陛下，先帶他到一個空曠地。
眾人一臉恍然大悟，好像明白的樣子，其實還是不明白。
當然，現在趙與芮感覺十萬發能打好幾年了，不能像後世那麼狂轟濫炸，能省就得省。
當然，之前一直沒提升，是因為膛線剛研究出來，而炮越長，膛線越難弄，這也是後面研究的主要方向。
趙與芮提出，炮管和口徑比要拉開，一戰時，加農炮炮身長為30-45倍口徑，初速為477-785米，射程達到7800-米。
“裝的是雙汽缸蒸汽機。”
“鍋爐內裝有一個平放的汽缸。機車有兩對動輪，由齒輪傳動，軸列式為0-2-0。機車裝有一個大飛輪，藉助於它的旋轉慣性動力，保持汽缸活塞的往復運動。”
這車廂只能呆兩個人，空間太小，都被蒸汽機佔據了，這和原歷史第一臺蒸汽火車是差遠了，但趙與芮這會也沒打算做火車，就是個試驗品。
眾人在邊上看著，一會功夫，卡察卡察，隨著巨大的聲響，車廂開始往前移動。
大夥看的嘖嘖稱奇，這是第一次看到沒有馬拖的馬車。
這個速度是比較慢的，大概時速十公里，聽起來好像挺快的，但沒有載人車廂啊，加上車廂和物資或人員的話，這速度得大減。
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