第509章 火車稚形和電力初顯

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第511章火車稚形和電力初顯

每日打造三十發完整的炮彈，需要火器局六個不同的工廠，前後官吏工匠不算，參與的工人達四百五十多人。

成本是相當高，那如果每日產量想達到三百發，就得兩千多個工人。

一年產量也就十萬發。

而且按許厲的說法，這其中估計得有二十分之一左右可能打不響，即打出去，炸不出來。

因為最後很多步驟是手工進行，肯定會有失誤。

“這平均下來，一枚新式炮彈要多少錢成本？”

“至少二十貫。”

“。。”趙與芮。

等於連成本加人工，大宋每年造十萬發新炮彈，需要投入兩百萬貫。

大宋現在造後裝擊發針炮彈都勉強，還在研究，子彈則更難。

“走，去科技司。”趙與芮最後挑了幾工匠官員，帶他們一起去科技司。

趙與芮和許厲商量了下，感覺大宋機床的研究還得加快，不但能批次製造零件，還得能批次打量子彈。

軌道也不長，就一百多米，東端有個像馬車般的大箱子，還有輪子，這就是大宋第一個火車車箱。

當然，這可能也需要時間去研究，許厲估計，十年之內，大宋的火炮最少能打到二十里。

“另外，蒸汽機的動力不足，水力也是如此，有時還需要人工輔助，請科技司繼續改進蒸汽機的話，可以減少人工，降低成本。”

你現在批次打造，等過幾年擊針式出來，又大批次更換，太費錢了。

火器局以前升級都是一步步來，但現在改方式了，比如新式炮彈也不列裝，而是造出配件存起來，繼續研究後擊式，取消點火式，一步到位。

唐波算是火器局高官，但連兒子在幹什麼也是第一次看到。

而工業的基礎他有了汽油和橡膠，現在最缺的就是電。

““這車頭加車廂，全重兩千斤。”

一直到1841年，改進後裝擊發式後，成為全世界的流行步槍。

“這是什麼梯子嗎？”唐正的父親唐波問道。

霍爾1819步槍也是後裝燧發點火步槍，因為可以批次生產零件，然後組裝，成為山姆大量裝備的步槍。

一切的前提就是需要相應的機器，所以現在趙與芮有專門的科技司，專門研究各種機器。

擊針式和點火式肯定有巨大的區別，難點就是子彈的變化。

趙與芮想著十九世紀加農炮就能打二十幾裡了，大宋現在已經接近十九世紀水平。

“把炮彈放小，構造和子彈類似，彈頭更簡單，不需要能爆破。”

“下面在炮管和口徑比上下功夫，一步到位。”

接著趙與芮跟隨許厲看了新式的帶膛線的後裝燧發槍。

所以趙與芮打算等後世子彈出來後，直接上霍爾1841，後裝擊針，有效射程能到800-1300步，每分鐘能打到8到9發，打的快能，能打到10發。

二戰時，加農炮炮身長為49.5倍口徑，初速達到925米，射程達到六十里即米。

新式線膛炮趙與芮打算造幾十門上百門，主要用到波斯灣和對蒙古的戰役中，但新式後裝燧發槍就造了幾把，因為趙與芮打算一步到位，從點火式，改成擊針式。

趙與芮這次進入的地方有重兵把守，很多官員也不準進入，趙與芮只帶了幾個重要官員進去。

這在後世打一仗就沒了，也就一兩天的功夫，甚至一天。

“最難解決的是機器，這玩意不能像炮彈一樣靠手工，那得多少工人去幹？”

最早科技司是由唐正和艾西爾各帶一批人各幹各的，唐正主要研