第二百零六章 新車間建設完工了

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一個地區如果有一個大廠，一些在工廠附近的城市居民，很多工人可能都是一個工廠的。臨時學徒工，如果不是內部招工，都是找的街道辦。而街道辦只允許招管轄範圍內的待業青年。

而招正式工，人事局推薦的人一般也是優先區域範圍內的。除了中專生和大學生這種包分配的人才型別，工廠利潤不高效益差的企業地方單位是不會給你分配大學生這種人才的。

汽車廠一下就招五十個學徒型別的工人，這讓街道辦的肖主任可高興死了。城市裡的居民一般有事都找街道辦，除了街道辦本身是負責矛盾調節之外，就是因為很多人找工作都只能依靠街道辦解決。

有工作的人，犯了事，跟街道辦要是還有矛盾的，肯定直接就找上你單位了。沒工作的，也基本上街道辦說什麼聽什麼，不聽難得還指望別人能替你安排工作。

一下就招五十人，有些小的工廠總共都沒這個人數。有這個招工指標，對於街道辦來說這就是權力。一下招這樣多人，夠街道辦下面的人來瓜分了。街道辦內的普通辦事人員，誰沒有認識的熟人和朋友呀。

幫認識的朋友安排一下符合標準上班的適齡青年，人家欠的就是恩情。太多人等待分工作了，大城市都有壓力，更別說義安這樣的小城市。

羅成這邊，想搞會議室的事情，也無法立刻施行。現在生產車間太混亂了，車間也是剛成立沒多久，也沒有負責人。得讓車間內推選幾個車間組長出來。比如手動叉車的五百輛計劃任務，羅成也不可能每天蹲在車間去檢視一天生產出來多少。

還有12月的車輛生產任務，現在是沒有配件過來，但已經定製十輛方塊車和七十輛三輪貨車，也是下面沒有管理人員，也沒個計劃安排，等貨到了，又是一窩蜂的衝上去幹。

所以開會有毛用，不能上傳下達，下面沒管理人員，上面有事情都無法交代。所以羅成下午就是在車間，組織車間推薦組長的事情。

組長跟廚房的班長一樣，也就多兩塊錢工資。但只要管理的好，以後就是車間主任，那時候也屬於小幹部，工資可能多不了多少，但福利待遇卻不一樣。比如殺豬分的肉骨頭，都分辦公室人員了，車間的都沒有，但如果當了組長或者主任，肯定都會有。

修理車間的組長好推選，那些師傅們都熟悉，也都瞭解，推選一個人出來容易。這機器操作工就不好說了。一開始打算先挖幾個的，但羅成安裝名單全部挖了，後來又有些聽說這邊招人可以安排兩個臨時工崗位，主動來了十多個人。

今天中午的時候另外兩套手動叉車配件生產機器也送來安裝了，這配件生產車間，等於有四套裝置了，成本都上十萬了。光靠一個月生產都不能回本，得依靠其他方面的收入來到時候支付賬款。

這車間四套裝置，操作人員加配合人員，就得四十多人了。這些人是好幾個廠來的，以前一個廠的還能瞭解，不是一個廠的，就不好推薦當組長。但不好推薦就比試一次，想當組長的，就負責一套裝置，來安排生產。誰生產的速度快，合格率高就是誰當。

而組裝車間，目前只把手工叉車和車輛組裝區分一下，以後負責手工叉車組裝的，就只能這邊。方塊車和三輪貨車先還是規劃在一起。一個車間一個組長先弄出來。

最後就是焊工組了，不固定車間，協調分配。都以計劃生產為住，人手不夠就繼續招工。

至於電工之類的，那就沒必要了，屬於服務應急的，有事去通知就可以了。

一個下午隨便折騰一下就過去了，下班羅成回去的事情，又去研究室簽到，果然越是到後面，重複機率就越高。全部是重複的，搞的心情都不好了。

晚上把系統裡剩餘簽到有多的最後兩張圖紙弄了出來，這以後要是再簽到重