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就快了。
而且羅成設計的安置部位是沒有錯，但各種管子和線路怎麼接怎麼排，也是要具體看實際情況的。並且安裝好後，如何固定都是要後續來操作的。只不過這些步驟不影響整體設計而已。
並且這些線路的排放，其實可以找軍工廠的工程師來最佳化設計的。所以很多裝置和機械，第一次組裝，沒有具體標準的情況下，都快不了。
這次沒怎麼提前下班，羅成又是去農貿市場溜達簽到了一下才回的家。等叉車搞出來後，羅成就打算搞變速器，這系統的簽到功能到時候又要耗在裡面了。
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