第一百六十七章 激發血性，打起來了

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站在辦公樓二樓，羅成就能看見車間外臨時工在幹活的場景。沒有足夠的車間，這給材料刷油漆的活，只能在廠外面幹了。

而因為焊機的不足，目前就算材料全部切出來，也無法提升加工速度。何況手動叉車也需要努力生產，什麼都只能靠手工操作，效率的確是不高。

此時羅成在考慮木托盤的問題，之前是想著直接給木材廠下訂單製作就是了。但現在羅成不願意了，因為你下訂單，給你生產了，你就算配套出售，也不能加價格。比如木材廠給伱弄一個托盤一塊五，你要跟叉車配套銷售也只能賣一塊五。

投機倒把看上去只是針對個人，其實對於工廠之間也是存在的。供銷社賣的所有東西，哪怕再搶手也不存在加價的。

一個凳子，供銷社才賣八角錢左右，一個托盤用料肯定比凳子多，但製造起來簡單，用釘子弄牢固就可以了。不會木工的人也可以做，但保險點，要是自己製作的話，招一個正式的木工來就可以了。木工不像機械操作工，這類工種容易招，而且羅成的要求也不高，又不是造房子。

木托盤自己生產，只買材料加工，利潤雖然不大，但又能多用工人。工人數量也基本相當於你工廠的規模大小，增加一個小產業，對於萬人大廠可能不覺得什麼，但對於小廠，就很有必要了。

單純從廠自身利潤來講，生產木托盤其實沒多少利潤，定價高不了。市場上一張普通的桌子也不過兩塊多，木托盤不可能高於這價格，因為這東西普通人都能弄。釘子市場上也有賣的。剛鐵托盤，首先鋼鐵材料就不對普通人出售，另外得焊工才能做，並且還得有焊接裝置。所有鐵托盤加工和出售價格都可以定高一些。

木托盤的話羅成感覺最多隻能定價一塊五了，木材便宜，工序也簡單，不需要刷漆和焊接，直接招幾個有經驗點的木工學徒都可以幹。

想安排後勤人員去跑腿落實木材的事情，發現張主任帶走一個人後，廠裡也就剩下一個人了，而廠裡也必須有一個後勤人員在廠裡，廠裡使用什麼東西都要後勤人員記錄的。

一個木托盤有一塊錢左右的利潤就可以幹了，哪怕生產一百件，廠裡能才能留下幾塊錢的自留金，但工人的增加有時候比利潤更重要。國營企業為什麼在改革開放後來顯得職工擁擠，這也是按照工人人數規模來劃定企業規模的弊端。

安排了人事部的人去跑一趟街道辦，招一個木工師傅，隨便幾級，級別高也行，到時候除了做托盤，也可以給車間和辦公室製作桌椅板凳。沒有技術好的師傅，就招一個有經驗的學徒來也行。

感覺沒什麼事情要安排的了，羅成回辦公室，拿著白紙在思考著三輪車的底盤結構。

農用三輪車，跟拖拉機不一樣，拖拉機是前置驅動，依靠車頭帶動的，而且拖拉機車頭也是兩個輪子的，沒有車身其實有可以單獨行駛，屬於勾連式。

但三輪貨車，驅動基本上都是裝在後面兩個輪子上，以後後輪的推力來進行推動。三輪車跟四輪車相比，好處是少一個輪子也少一個車輪的阻力，但轉彎效能比四輪差。

三輪車的底盤成本倒是沒有方塊車高，但連線車頭的軸承卻要求高了，其實等於是比方塊車多出來了一個單獨的車頭，但少了一個兩輪的軸承和一個輪子。

材料成本肯定是降下來了很多，但加工時間可能比方塊車還要長。其實本來方塊車的結構本來就類似於後世的三輪車三繃子，只不過為了賣高價格，搞了一個四輪。

如果不是方塊車被卡，買不倒更多的汽油發動機，其實根部就不需要重新設計什麼柴油三輪貨車，直接把方塊車的車身改裝一下就可以當小型貨車使用了。

龍陽鎮，公社。

只有千日做賊，哪有千日防賊。