第41章 官文化社會

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把堆積的碎塊搬上卡車，一路拉到了工廠之後，自然還需要人把石塊搬下來，運到去庫房或者直接機械傳送帶那邊，這些事情，碎石場的工人，自然不會做的，因為工廠裡工人的“等級”更高……

看不見摸不著的等級，在觀察基地、樹屋基地，白莫邪咋眼看去，感覺人人都一樣，穿一樣的，吃一樣的，互相尊重平等的禮儀，跪天跪地父母都不跪的，十分平等的一個社會。然而“一種未經考察的生活是不值得過的”，真正開始從邊緣一點一點融入這個社會後，才能看到真實的一面——無處不在，卻沒人注意到、提及，甚至一個描述概念都沒有的“社會等級”……

白莫邪觀察，這是一種比潛規則更深層次，群體意識，社會生活常識，人生就該如此的那種說不清道明的感覺，有點類似新團員少女們的味道，乃至未來世界銀河系普通公民給人的感覺，看起來似乎沒什麼不一樣的地方，但細看起來哪裡都不一樣。

這裡的“等級”並不是社會階級，不是資本家、工廠主、農民、工人階級，不是誰錢多誰資歷厚，而是“官”，本質上所有人都陷於“官”文化之中，無論哪裡都存在一個官。

難民工的這個微型社會之中，官方最大的官就是“管事的”，下面的小官就是指定的工頭，而另外一類的官，就是無名有實的“老大”……這裡沒有任何一種官是武力獲得的，官就是官，個體實力再強大也得服從。

要說古怪吧，文化相對論，任何一個文明看其他文明就都是古怪的，要宣揚普世價值觀，就得消滅一切多樣性，不跟我過一樣的生活，你就是邪惡的該消滅的，不存在共存，就要你死……那麼銀河系將永遠內戰下去，文明聯盟也不可能成立，所有宇宙人只會你死我活，最後整個宇宙就只剩下一種語言一種文字一個身高體重，或者什麼都不剩。

所以只能說姆瓦薩亞的“官文化社會”十分奇妙，因為就算沒官，也要變個官出來——司機是初級工，引路員是十級工，於是卡車上就出現了“等級”，司機握著方向盤也不能選自己熟悉的路，得聽引路員的指揮。

跟引路員同級的，是帶紅袖章的辦事員，雖然沒有工種考核等級，但他有官方公職檔案的身份，屬於“空降高管”的感覺。

而一輛運渣卡車上最低等級的，自然是難民工們……這又得說到工廠工人等級，一個人只要有單位，就是有“身份”的人了，技能、工種考核定級都是初級的，就算是剛入廠的新人，只要是正式工，就有了一個身份，就比沒身份的普通市民高一等級，見面就高人一等的感覺。

每個單位，無論是工廠還是事業行政，“工作人員”所有又分正式工、臨時工、學徒工三大類。正式工自然等級最高，臨時工高於學徒工，但學徒工、臨時工都可能轉正，所以兩者等級很模糊，一般這裡就看資歷了，老資歷的臨時工是絕對高於學徒工的……

這些都是白莫邪偷聽來的，坐在卡車後面碎石堆上沒事幹，就聽前面駕駛室裡的人聊天，每次司機、引路員、管事的都不一樣，但開場白都是互相打聽“你哪個單位的”——使用外設竊聽，要不然就只能聽身邊難民工工友們的樂呵呵談天。

總之工廠這三類工人，都是“有單位”的人，對於沒有身份的難民工來說，等級上是壓倒性的。

卡車到了碎石廠，手上有職業技能的正式工自然不可能來搬原材料，他們來卸貨的話，就沒人操作機器裝置了，而學徒工要跟著正式工學習技術，碎石廠一般不僱傭臨時工，沒必要為了裝卸專門請人，進了倉庫、到了機械邊上，已經是最後一步，由工人們自己來完成了。

而把原材料送到工人們嘴邊上的工作，就由“物流企業”的“跟車員”來完成……廢墟工地、街區委員會自然沒有自己的卡車隊，城市工廠、市場物資運輸