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了起來。
一代人好，一代人鬧掰，兩國開戰，古代軍事能力有限，修好的石子道路，都沒那個能力、精力全部破壞掉，但依託個大城市，駐軍封鎖，還是可以輕易鎖死兩邊來往的，所以安納塔城沒有衰退，“山匪”則多了起來。
打著打著，然後又莫名其妙和平了，還互相嫁娶公主，迎親送親隊伍，來往穿梭於白山間，變成了不少故事傳奇小說……古走廊見證的古代歷史，就是戰爭與和平的往復。
初級工業時代，霍西迅速世俗化，跟姆瓦薩亞徹底交惡，修好了一點的古走廊，馬上被兩邊軍隊全線炸燬，防止對方部隊能快速透過，甚至埋上地雷，變得比最初原始地貌更加不平、兇險。
山民們也就是在這個時期徹底絕跡，並且從此之後再也沒有出現過，所以賽林在山裡忙建設並不用擔心擾民問題。
古走廊這一段就是兩、三百年，直到新的威脅出現在海上，那旁遮普公約組織的雛形出現，並且一點點演變，發展壯大，霍西跟姆瓦薩亞關係開始緩和。
全球局勢緊張，整片那遮古陸上所有國家都迫切需要商業、軍事溝通，快捷交通通道的建設提上議程，於是分解山脈內，東南西北各種過山隧道，公路、鐵路工程，讓霍西跟姆瓦薩亞進入了蜜月期。
雖然現代炸藥工業化開山手段，已經沒必要死守古走廊一條道了，分界山脈南北向的，吉妲託薩亞跟霍西人民民主共和國之間的穿山鐵道都有了好幾條了。
然而到了現代，並不是古走廊養育了安納塔城，而是反過來，為了能從姆瓦薩亞到安納塔城，需要一條道路……於是古走廊被修成了國際高速公路，還有一條平行的國際鐵路線。
只不過這一切道路、鐵路、隧道，全部都在世界末日裡，被高頻地震給全部毀掉了。
二、古走廊到底多遠多長，什麼個路線？
上了高原後，正式進入分界山脈，山川內走廊的長度約為250公里，從山脈東南部一路橫穿到西北最遠端出山，然後再進入西半邊的高原地形……
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