第32章 分界山脈的印象

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漫長的飛行旅程之後的話題，主要就都圍繞著安納塔城了，作為霍西人，對於這座城市，可是無人不知無人不曉，隨便張口就能說上一大段。

歷史上，在近代大航海時代之前，那遮古陸的世界史，還是大陸內部諸國曆史的年代，分界山脈東西走廊，就一直是大陸橫向交流的唯一通道。

這條通道的商業、軍事重要程度不言而喻，國家統治力無法有效覆蓋，自古就山賊、匪徒、叛軍橫行，只不過山脈窮山惡水，他們也無法在山內長期生存，一般都只是躲進山區暫避鋒芒而已。

過往商旅都是結伴，組織大規模武裝護衛同行，所以商業、宗教傳播，從來就沒有因為山匪的原因而中段過。

卡妃對分界山脈的印象，來至傳奇小說——在冒險故事裡，有作為大結局，跑到世界的盡頭，退隱江湖，解甲歸田，隱居山脈之中過幸福小日這類。

也有作為一次重大事件，主角冒險穿越山脈，碰上天災匪徒這樣的劇情走向。

但經過機組大夥你一言我一語，卡妃發現走山脈，並沒有那麼浪漫，就算是走廊，古代也並沒有現代平整的國際公路，看似沒什麼起伏，其實依然上上下下，一天只能走平地上1\/3的路程，這還是最好走的山脈走廊。

走路都已經精疲力竭，匪徒也是人類，高原之上更高處，沒那個力氣打打殺殺，搶到了東西也要拿命搬運出去，吃力不討好，所以他們一般做另外一種營生——賣水——一種變相的收過路費方法。

走廊沒有任何雪山河流經過，要不然就變成了河流，人也走不了，加上高海拔，一般都是下雪，融化了也都滲入山體地下——賽林的山體基地建造的第一步就是修防水層。

山匪、山民們就把山峰上的雪、冰塊，搬到山下來給化了，然後賣給路過商旅們，比起索要錢財，更多的是交換食物、布匹、柴火、金屬器物之類。

商旅們也樂得這樣的交易，花錢消災，出發時還可以減少不少水源負重，加快腳程，不然在山裡拖太久沒人受得了。

這裡卡妃沒有繼續再提問，應該是沒想到，而且她關心的重點不在山脈裡，而是在安納塔城，所以話題就直接跳到了這座霍西名城市上。

但妮芙琪就有了兩個問題，主要也跟白莫邪這方，在山脈內有基業有關係——

一、賣水以物易物？山匪、山民？

這些歷史知識，屬於本地情報，茜彌玥她們有認真收集。

在古代，山匪跟山民其實一回事，看他們自己、別人想怎麼稱呼他們而已，有好路好營生可走的，誰進大山裡面窩著啊？

說是分界山脈是無人區，其實在古代有一些山村的，但都是飄忽不定，一夜出現再過一夜可能就沒了，說是村子，其實也就三五人，不可能超過十人，山脈內無法進行農耕，高山植被都不能食用，超過十人，團隊物資維持將無以為續，賣水經濟模式崩潰，會自行解體，化作更小的團隊。

主要原因是商隊來往的不確定性，天氣的不確定性，物資貿易、儲備，人少還好說，當匪一多，一支商隊也沒那麼多東西可以給你的，他們還要留著東西，走上幾天，等待下一次交換。

後來，還是封建王朝的時代，霍西跟姆瓦薩亞都是王國的時候，信奉著各自的斯甌克，為了方便霍西本國朝聖者去姆瓦薩亞，姆瓦薩亞的“東之聖人西來”，兩國一度共同修築了條古公路，一人負責了一半工程。

雖然只是把古走廊沿線簡單平整，然後就地取材鋪上石子，就算是“通途大道”了，但放在只有人力沒有機械的古代，確實是堪比開鑿大運河的超級工程。

古走廊道路化，雖說是事出宗教原因，但最後卻繁榮了貿易，安納塔也是從這個時候開始發展壯大的，“山民”也多