第五百七十一章 海軍雄起（十一）（求訂閱、求月票、求各種！！！）

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的同時，還選拔優秀人才出國深造。第一批派往歐洲的學生是來自於福州船政局及其附設的船政學堂。1877年，在沈葆楨、李鴻章等官員的積極倡導下，從船政局和船政學堂選出的33人踏上了赴歐留學的旅途。1881年，由李鴻章主張、船政局又選出10人分赴英、法、德留學。1886年北洋水師等校的10名學生又去了歐洲。洋務派在洋務運動期間向歐洲派遣的這三批學生，後來都學成回國，曾在當時的海軍建設和船政事業中充當了重要角色，做出了重要貢獻。”

接著陳紹寬又說道：“洋務派對海軍人才的培養，是在中國面臨“數千年來未有之變局”的局勢下所採取的自強措施之一。他們認為設立學堂、培養人才，“實為中國自強根本”。不僅為中國的軍事、科學技術輸送了大批有用人才，為中國的近代化建設作出了巨大貢獻。另外在當時的海軍中，洋務派海軍學堂出國留學生都在各個船隊中充當重要角色。”

“如在北洋艦隊中，原船政學堂學生、後留歐回國的劉步蟾擔任了右翼總兵，全面負責艦隊的業務技術；船政學堂學生、後留歐回國的林泰雷擔任了左翼總兵，船政學堂留學生葉祖圭任海軍副將，薩鎮兵任海軍幫統；船政學堂留學生林永升、方泊謙、黃建勳等分別擔任了經運號、靖遠號、濟遠號、超勇號管帶。船政學堂畢業的劉世昌、丘寶仁、李和、林履中等分別擔任致遠、來遠、平遠、揚威艦管帶。在中日黃海大戰的12艘北洋水師船管帶中，首屆船政學堂留學生佔一半以上。他們為反擊外來侵略作出了積極貢獻。”

“隨著法國工程技術人員聘用合同的期滿，各個工序的技術指導和船舶設計等工作，基本上都由船政學堂畢業的學生承攬了下來。這在很大程度上促進了中國海防和造船工業獨立發展的程序。”

聽完陳紹寬的話，陳鋒才覺得自己之前確實有些小瞧晚清政府了，雖然是大清朝的統治者確實有其昏聵的地方。但是在社稷危亡之時，他們也曾做過一些努力，而且還富有成效，尤其是海軍。北洋水師儘管最終還是敗亡了，但是某些方面他們確實做的很不錯，黃海海戰失利非戰之罪，罪在上層統治者。

洋務運動雖然沒有達到“自強求富”的目的，北洋水師儘管在甲午海戰中覆滅，但洋務運動中的海軍教育與留學生對近代海防事業的貢獻，以及引進西方近代科學技術和促進西方文化在中國的傳播所起的作用都是不可低估的。

洋務派創辦的海軍學校，如福州船政學堂，至清朝滅亡時共培養出各類海軍專業人才1500人左右。這為中國後來海軍力量的進一步發展提供了許多的優秀人才。如程壁光、湯蘿銘、黃鐘英、劉冠雄、蔣拯等人，不僅成為推動中國革命的主要力量。而且其中許多人都是辛亥革命的發起者和創始人，在後來的海軍建設中發揮了積極作用。

“如此說來滿清政府在海軍人才培養上確實有其獨到之處，值得我們借鑑，那以厚甫兄之見，我們該怎麼做？”

“與滿清政府海軍不同的是，他們的海軍是在沒有任何基礎的情況下組建起來的，而肅嚴老弟就不一樣了，你的海軍不但有5萬大軍，還有大量的戰艦，而且你會下還有數以萬計在外國海軍中服過役的官兵，這些都是你的優勢。接下來我們要做的就是組建自己的海軍學校，提煉精華！！！”

陳紹寬繼續說道：“只要海軍官兵的素質提高了，即便是海軍艦艇的數量和質量暫時無法與日本海軍抗衡，海軍也有一戰之力。我觀這太平洋上的局勢在近期會有一次大的變動，到時候日本人的對手可能不止我們中國一方，這是我們的一個機會，也是海軍的一個機會！”

陳鋒沒想到陳紹寬的戰略眼光會如此毒辣，竟然能看出日本人的野心，單單這一點就足以讓很多人汗顏了。

“確實如