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軍要給與一定的賠償。
本來雙方的合作就是真誠的，所以條件都和苛刻沾不上邊，迅速便達成了協議。說實話，陳鋒對於蘇聯支援他的這批戰機和飛行員都很滿意，據伊萬少將所說，飛行員是從蘇聯紅軍現役計程車兵中抽調出來的，而戰機也都是蘇聯比較先進的戰鬥機，絕對不是日軍九五式戰鬥機所能抗衡的。
伊15也就罷了，這種型號的戰機效能並不是多好，比起日本的九五式戰機也好不到哪裡去，比起日軍現在主力戰機九六式戰鬥機以及九七式戰鬥機要差一些。
但是伊16就不一樣了，這可是蘇聯第一種懸臂式下單翼，可收放起落架的戰鬥機。這種飛機是於1933年由波利卡波夫開始設計，1934年2月由著名飛行員v.p.chkalov進行試飛。1935年在紅場紀念五一國際勞動節的群眾集會上首次露面，編隊飛過紅場上空。
1935年7月，裝m-25發動機和shkas機槍的伊16戰鬥機開始生產，在1935-1937年間這可是當時世界上飛得最快的戰鬥機，在西班牙內戰時效能明顯優於叛軍的fiatcr-12雙翼戰鬥機。
有了這批飛機和飛行員的加入，陳鋒腦海中不由得生出一個計劃，一個令日本人終身難忘的計劃。
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