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民工和部隊前去平整場地。

雖然機場出現之後依然令很多士兵以及民工感到驚訝,但是最起碼城裡的老百姓卻不這麼認為,畢竟幾千人忙忙碌碌的在哪裡幹了這麼多天,出現一個機場也是可以理解的。

現在不同以往了,以前都是自己人,即使是整出了大同要塞也沒有說什麼。即使是楊毅、李文生、徐虎等人都覺得他家少爺有秘密,但是卻沒有人敢說什麼。但是現在整個察哈爾政權一分為三,除了第四十集團軍以外還有國共雙方,這讓陳鋒不得不防。

9月20日,隨著一架架飛機的降落,蘇聯援華的150架戰機以及300名飛行員終於抵達歸綏。

蘇聯支援中國空軍部隊其實在此之前已經有了,只不過之前支援的都是國民政府。蘇聯人不傻,他們知道一旦中國戰敗,日本下一個目標就是他們,而此時德國也在歐洲是不是對蘇聯齜牙咧嘴,挑釁之事時有發生。斯大林沒有同時在東西兩個戰場同敵人開戰,所以從會不遺餘力支援中國抗戰。

民國黨政府與蘇聯政府於1937年8月21日在南京簽訂了《中蘇互不侵犯條約》,1937年11月派遣空軍志願隊來華作戰。第一批援華的蘇聯飛行隊有兩個航空大隊——sb型轟炸機和n-16型戰鬥機大隊,共254人。到1937年10月21日前,在阿拉木圖為續派人員去中國,集合了447人。他們中有飛行員、航空機械師、航空機械士、無線電報務員、氣象工作者、飛機場長、密碼譯員、司機、工程師、飛機裝配工作隊、醫生等。1937年11月,在隊長帕雷寧指揮下,第二批sb型轟炸機隊被派到中國,這隊官兵有150人左右。1937年底1938年初,在a?c?布拉格約申斯基率領下,3個n-15型戰鬥機航空大隊被派到中國。1938年7-10月間,一批新的蘇聯志願兵到達中國。其中包括以特浩爾為首的sb型轟炸機航空大隊,由66人組成。蘇聯志願飛行員和飛機起初集中肅州和蘭州機場,被臨時編成空軍作戰小組,隨後被派往中國東部和中部前線。

蘇聯援華的飛行員還是很不錯的,雖然實戰經驗不多,但是素質卻不低。第一批蘇聯志願航空隊由阿拉木圖轉到中國蘭州隨後到達南京,他們抵達南京前線機場時,空戰正在進行。11月21日,日機來犯,蘇聯志願航空隊第一大隊7架n-16殲擊機升空同20架日機交戰。戰鬥中蘇聯飛行員擊落日本96式殲擊機兩架、轟炸機一架,蘇聯飛行員單獨作戰,首戰告捷。11月22日的戰鬥中,第一大隊6架n-16對日軍的a5m飛機6架。蘇聯殲擊機在戰場上的突然出現,使日本飛行員有些慌亂。連日本人也承認:“倉促參戰的蘇聯n-16和n-15殲擊機,還是在某種程度上奪取了區域性制空權。”11月下旬,日本艦載航空兵的強勁勢頭得到遏止。蘇聯志願飛行員在沒有中國空軍協同、沒有與日軍交戰經驗的情況下,憑藉蘇制殲擊機的技術優勢,取得南京空戰中的初次勝利。

有了以上的經驗,蘇聯援助第四十集團軍的自願飛行員由伊萬諾維奇少將指揮,在之前伊萬少將派人來中國考察過第四十集團軍的航空師地勤部隊的情況,證明他們完全有能力為蘇聯航空隊提供服務,所以這次來的這300多人全部是飛行員,其中有50多人是蘇聯現役空軍軍官,素質很不錯。

陳鋒本人親自到機場迎接伊萬等人,當晚並在歸綏為伊萬等人設立晚宴招待他們。

隨後陳鋒和伊萬等人進行了一次交談,確定了雙方的職權,根據雙方規定,伊萬等人在華期間必須無條件聽從陳鋒的指揮,當然如果陳鋒下達的命令明顯是錯誤的,伊萬等人可以拒絕執行。

而第四十集團軍則是要為在華的蘇聯飛行員提供食宿以及薪金,另外如果蘇聯飛行員受傷或者戰死,第四十集團

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