第332章 bf109a

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

“快點！”此時蘭州飛機制造廠外的草坪上，朱家仁三步作兩步走，身後的助手提著檔案袋快步跟上。

“朱教授！”肖默帶著兩名德籍技術人員跟朱家仁打著招呼。

“司令，參謀長！”遠處兩輛小汽車在大隊士兵的護衛下相繼駛來。

“嗯，聽說從德國那邊過來了樣機，效能不錯。我跟參謀長他們過來看看。”姜立示意幾人不用多禮，直接道，“給我說說這架飛機怎麼回事？”

“樣機組裝起來還需要一點時間。”見是姜立親來，肖默緊張地解釋道。

“沒關係，今天我的公務忙完了可以等。”姜立擺手道，由於之前的佈局，在轟炸機上的佈置少一些，以至於現在西北還沒有合適的轟炸機使用。不過知恥後勇，此時西北與德籍的航空工程師們同時上馬了幾個轟炸機專案。相比之下，後面與日軍的作戰，首先要有滿足自衛的需要，而戰鬥機的造價往往要低於轟炸機，所以西北在戰鬥機上的成績此時由於之前的努力已經開始漸顯。

“這架飛機跟咱們現役的鷹2外形可是大不相同。”朱家仁雙眼發光的看著眼前這架新組裝起來的bf109a，對於一些新異的飛機，朱家仁向來都有著濃厚的興趣，更何況是從德國過來，連司令都親自過來等著看。

“飛機效能引數如何？跟西北空軍現役的鷹式戰機相比如何？”

姜立興致勃勃地問道，歷史上大名的bf109，德國人更多的稱之為me109。在蘇德戰爭爆發初期，打得蘇聯的空軍抬不起頭來，橫掃歐洲上空，若不是因為航程的限制，恐怕英國也變成了一片焦土。日本的零戰在東亞也一度橫行，若還是把希望寄託在鷹式戰機這種雙翼機上，到時候怎麼死的都不知道。蘇聯的i15，i16戰機在雙翼機裡面效能卓著。同樣在零戰的威懾下折戟沉沙。開發出全新式的單翼機才是西北空軍未來戰場上的出路。

“這種全新式的戰機被取名為bf109a，從去年的bf108式戰機改進而來，原來採用的是羅羅v12液冷發動機，後來改用了容克ju摸210a發動機。效能得到了長足的長勁。”

“整體上來講，bf109a透過減少零件與工時，使得後續的改進型與生產製造都變得更加容易，量產相對容易。另外機身之間的鉚接結構透過改進，相比原來的工藝。既簡潔，又兼顧了強度與氣動性。相比之下，現在列強的大多數戰機仍然在使用半鉚接技術。採用收放式尾輪。”

“bf109a擁有極佳的轉彎效能，在更換了容克公司的發動機之後，時速達到了驚人的476公里。大為超過西北現役的鷹2式戰機。樣機採用的武器為2挺7。9mm機槍。確定了生產型號後，可以考慮更換更大口徑的12。7mm機槍，甚至20mm機炮。”

“時速476公里！”朱家仁聽得眼珠子都快瞪出來，這種封閉式座艙，狹小流暢的機身線條，還有飛要販效能引數。足以震懾在場每一個對戰機有所瞭解的人。特別是像朱家仁這種內行，看到bf109a上顛覆以往的各種設計，這對於一個內行來說，無異於一個可供發掘的寶藏。而作為一款初步開發出來的樣機，也就意味著還有許多可供挖掘的空間。時速超過五百公里只是等閒，現在舉目看去，世界有哪一個國家裝備的戰機時速能超過五百公里的？也許以後會有，但這種飛機已經毫無疑問能躋身目前最為頂尖的戰機。

“相對來說，開發出這種戰機也是付出了沉重代價的，投入的資金與大量的人力物力不說。單是試飛的飛行員，我們就損失了2名。德國那邊可沒什麼人願意給威利梅塞斯密特教授當實驗品。”想到開發這款戰鬥機其中的艱辛，肖默語氣也忍不住有些苦澀地說道。

朱家仁等人聞言面色為之一變，倒是姜立反正