第六四零章 武成王新政

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件很奢侈的事情……束脩貴、書本貴、筆墨貴、白紙更貴。保守估計，一個學子從入蒙的《三字經》，千字文開始，直到把四書五經讀下來，共需要十年時間，這十年裡一個壯勞力完全搭進去不說，僅各項花費便達到二百兩銀子，這是普通人家也不敢想象的，更別提連飯都吃不上的貧苦人家。

所以那些連飯都吃不上，還能考中狀元郎的事蹟多半屬於勵志故事，做不得真的。就算偶爾有之，也是破落料到的官宦子弟，本身就有得天獨厚的優勢。

因此一百個人裡能有一個識字的就不錯了。所以百姓對讀書人有著天然的敬畏……別說你考上進士，就是個秀才都要讓人肅然起敬的。

所以當士族地主的子弟垮掉後，庶族地主在大秦各色人等中，絕對屬於有文化的那一類。因此毋庸置疑，在秦雷主導的公平科舉中，他們考中的機率要遠遠高於士族和平民。

這就是秦雷對士大夫的傾斜……而不是士族。在他的構想中，庶族地主將成為新興計程車大夫，擠佔掉原先士族的位置。

至於那些被攆出權力圈子計程車族，秦雷有第六條‘興工商’和第七條‘暢交通’伺候。興工商便是鼓勵工商，這可能是全部變法中最叛逆的一個，因此歷朝歷代都把商人看成是亂國之人，認為他們囤積居奇，擾亂當地經濟秩序，且唯利是圖，與道義社會顯得格格不入。

但秦雷要說他們是放屁，沒有商人的買賣轉運，那荊州府的稻米就到不了洛陽城，巴蜀地中的井鹽也到不了中都城。那全國各地的農民兄弟就只能自己生產了自己用，華夏經濟也要倒退千年。

至於如何對付囤積居奇、投機倒把這樣的行為，秦雷早在第四條平物價上有了詳細的闡述，在此不必贅述。

雖然存在這樣那樣的問題，但秦雷還是認為瑕不掩瑜，他覺著商人的地位應該更高，因為他們是社會生產生活的加速器。有了他們，生產者才能儘快的賣掉所產的貨物，縮短生產迴圈週期，而消費者也能及時的獲得所需的產品，大大刺激了消費。所以把商業搞上去了，其他的行當都會被注入一陣強心劑，獲得更快的發展速度。

秦雷十分清楚，國無農不立、無商不富，因此在確立農本地位的同時，他也不忘發展工商業。具體舉措有三條：第一，取消全國州府及以下地方設卡收稅的權力，一批貨物在省內流轉，僅需交一筆商業稅即可，之後只要不出省，便不會再徵稅，體現稅不重徵的原則。第二，降低稅率，把原先五徵一的商業稅降低為十五課一；第三，取消對商人的一切不合理限制，明確其私有財產不受侵犯。

為了刺激工商，他又提出了第七條‘暢交通’，有句俗話道：‘要想富先修路’，有了寬敞平坦的馬路，交通就會便利，就不愁生產出來東西運不出去，就不愁東奔西走，就會大大降低商人們的成本，可謂是如虎添翼。

而且有了四通八達的寬敞道路，可以顯著拉近城與城、府與府之間的距離，有利於朝廷對地方的控制，有利於國家安全，所以秦雷將通暢交通放在瞭如此重要的地位。

但這些事情他當然不會親自去做，而是將會採用復興衙門的方式，在全國各省組建類似的機構，同樣是皇室，官府、豪族三方合營，同樣是豪族貢獻鉅額財富，官府大開方面之門，秦雷為其提供庇護的模式，將轄區內的工商業，交通業全部交與其打理，收益也按照既定的比例，皇家拿兩成，朝廷拿四成，豪族拿四成。

秦雷這樣做是有底氣的，且已經在南方進行了試點，其效果之好、收益之大，讓其他省計程車紳豪族眼紅到睡不著覺……復興衙門那高漲的價格便是明證。而且秦雷早就規定，復興衙門的議事，及其近親屬，不得在南方兩省官府任職，人為為其劃分了一道界線。

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