第一千六百四十章 比亞蒂？

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科技公司的狗，沒想象到賽里斯的問界銷售長虹，股票起飛。現在這些車企還敢嘲笑比亞蒂當了九州科技的狗狗嗎？

怕不是洪武當年做的事情，比亞蒂也會接過棒，繼續做下去。”

“我嘞個槽，樓上的老哥，你真相了啊？！我就說當初比亞蒂和九州科技怎麼合作和Xim新能源的時候，會把最貴的那臺車定名為洪武，感情是在這裡等著所有車企是吧？

洪武大帝當年乾的事情，就是比亞蒂現在想幹的事情嗎？嘖嘖，這膽子也太大了，不多說了，立馬加倉！加倉！！”

“樓上的老哥怕是忘了比亞蒂那些王朝系列的新能源車，當初九萬塊錢的比亞蒂秦，橫掃八荒，把外資和合資的A級車打得痛不欲生，瘋狂降價。有了九州科技的加持之後，新一代王朝漢，恐怕也會幹出當年新能源車秦乾的事情，不多說了，我已經在期待了。”

王川符或許並不知道，他力排眾議做下的決定，不僅在網路上引起了軒然大波，在大夏官方和全球新能源車市場，也引發了堪稱海嘯一般的市場反應。

藍星全球頂級豪車陣營當中，布加迪、阿波羅、西爾貝、柯尼塞格、帕加尼、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼……等等品牌的背後母公司，無一不是找各種渠道諮詢比亞蒂與九州科技的合作方式。

是的，它們都沒有反駁比亞蒂王總在媒體記者採訪的時候，說出的那些話。

而是想知道，怎樣的條件才能夠“打動”九州科技的高層。

因為要進行許多產業技術的變更、升級躍遷，這種緊密合作的方式無法瞞住所有人，加之比亞蒂本身就是上市企業，必須要對股民和董事告知業務，並且獲得董事會的批准。

所以，很快，豪車陣營的母公司們都知道了比亞蒂這次的魄力有多麼讓人震驚。

“偶買噶，所有使用九州科技的技術產品，所獲得的純利潤都需要給九州科技分成？甚至維修服務、裝置更換和技術升級，都需要給九州科技提供包括資金、礦產、人才在內的資源？”

“4S店的分成也改變了？九州科技的員工還有內部折扣價格？這是比亞蒂4S店，還是九州科技4S店？”

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