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比亞蒂這一手直接投身九州科技,甚至是拋棄已有的部分技術,全面擁抱九州科技新技術,哪怕將4S店的收益再“拱手相送”、售後服務收益分成傳導,這一系列操作,如果是換成其他公司,那絕對是股市崩潰,高層人心散亂,企業發展暗無天日。

但或許是因為合作的物件叫做九州科技,並且類似這種程度的合作,還有一家叫做燧人公司的燕交所上市企業也在做,所以A股的這些資本和投資者們,都願意“慷慨解囊”。

而且因為燕交所的股市交易門檻比較高,一般剛入門只有幾千塊錢來“玩玩”,或者只有幾萬夏元來想著增值的使用者根本無法交易,所以A股這個門檻比較低的市場裡,突然出現了“類”燧人公司的企業,很多投資者都是用腳投票。

當然,這其中也有一些投資機構想著推高比亞蒂股價,然後渾水摸魚的操作。

但不能否認的是,比亞蒂的股價在瘋狂水漲船高,像是魚躍龍門一樣,從六百多夏元直接飆升到了九百多夏元,距離一千也僅僅是臨門一腳。

比亞蒂王總在這之後,也是讓宣傳營銷部門開始對王朝網的新款漢,還有比亞蒂海洋網的新款海豹、護衛艦07進行宣傳營銷工作。

對第三代仰望、方程豹,也開始紕漏了一些“小道訊息”。

這下,直接是讓不少做新能源車市場的自媒體狂呼“好傢伙”、“過年啦”。

當然,在這鋪天蓋地的宣發之下,比亞蒂老款的那些版本漢、海豹、護衛艦07的老使用者們也是在網路上瘋狂的吐槽著自己的“痛苦遭遇”。

“勞資首付二十萬,貸了十萬的頂配漢,幾個月過後就成為了老技術,老平臺的絕版?握草,我的背後好痛,比亞蒂你玩我啊?!!!”

“大家都說買比亞蒂,就要準備接受變成刺蝟的情況,但是我才剛買的新車啊!一個禮拜前剛上的戶啊!過幾個月就要換新平臺,新技術了是吧?王川符,你不是人啊!你有沒有考慮過我們這些一直支援比亞蒂的老使用者啊?!”

“呵呵,當初我買了比亞蒂和九州科技合作的漢,沒有爽幾個月,比亞蒂就出了戰神版的高效能漢,好不容易前幾個月剛說通媳婦兒,廢了老腰子力,全款買了方程豹5,結果尼瑪這就要換新技術了?勞資不服!比亞蒂你們有沒有考慮過我們老使用者的腰子啊!”

“請大家堅決不要上當,謹慎購買比亞蒂新款漢,我已經實名制支援買老款漢了。”

“啪的一聲,很快啊,我這裡的4S店已經開始了王朝大促銷,預付購車款3000夏元就能折扣一萬購車費用,全款購買的話,還能夠直接打九點五折,送五次保養,這優惠力度沒的說。”

“比亞蒂和賽里斯夏為的問界新能源車一樣,都是等一個版本,要麼花高價買最新頂配,享受技術帶來的便利,要麼捏著鼻子買舊版本,享受最爽折扣和補貼。”

“我現在總算是知道為什麼買比亞蒂的車主都會調侃自己是刺蝟,原來是因為比亞蒂新車發展速度太快,買了沒多久就會被更新款的車給背刺到,同樣的價格,新車擁有更多功能,甚至材料、工藝都會大幅度升級。

當年我還是該買霓虹車或者高麗車,開個五六年,新款和老款都不會有什麼差別,哈哈哈~”

如此“滔天”的怨聲載道,如果從字面意思上看,比亞蒂肯定是失去了“民心”,股票交易市場,比亞蒂公司的股票肯定會一落千丈。

但現在哪個汽車領域的投資者不知道,如今新能源車就如同十幾年前的智慧手機市場?

能夠一年升級一次大版本技術,時刻保持產品迭代是技術迭代,每一代都有亮眼技術釋出的車企,就像是當初的夏為手機,只要能夠在這種瘋狂迭代的技術壓力之下堅持下來,最終其

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