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千公里的航程。
所以,這個時候只要有足夠多的戰鬥機就能將對方攔截在己方的空域範圍內,甚至於都有可能打的對方沒辦法靠近轟炸區域。
但是當8月10日b-29機群轟炸鞍山時,關東軍的航空部隊由於以前已連續南調至太平洋地區,此時在東北的第2航空軍、整個部隊僅有作戰飛機106架。
而且這些戰機還分佈的極其的分散,其中第15飛行聯隊駐鞍山,臨時整合戰鬥隊分駐鞍山、周水子。第飛行第28戰隊的百式偵察機27架駐牡丹江以南溫春,獨立飛行第81中隊的百式偵察機12架駐鞍山。
獨立飛行第66中隊直協機16架駐海浪,第1獨立飛行隊的百式偵察與轟炸機,九九式強擊機共兩個中隊18架戰機駐敦化。
這麼一點兵力真心太弱了,完全對美國的重轟炸機群形不成半點威脅。
事實上8月10日美軍第一次對鞍山大轟炸,共起飛72架飛機,但其中一架離陸後墜毀,8名機組人員犧牲。另11架因發生了各種不同的故障不能長途飛行而改換轟炸目標,即一架飛往秦皇島,兩架飛往天津,4架臨時確定目標,4架無目標而返航,所以真正抵達鞍山的只有60架。
到鞍山上空的為60架,每架載500磅型的炸彈8枚,採用4機為單位的菱形密集隊形,以增強空中反擊火力的密度。規定在鞍山的水平轟炸高度為英尺,保持時速在180-212英哩之間,以4機編隊梯次輪番進行轟炸。
第一批進入的編隊轟炸時,作精確瞄準,以後跟隨進入的編隊,即對爆炸的煙區進行投彈。
當天鞍山一帶有云,但所選擇的轟炸目標、進入航路並不影響瞄準,轟炸時從後續機群所拍的照片看,鞍山制鋼所已全被炸煙所籠罩。
之後經確認,晝間進行精確瞄準轟炸是成功的,達到了預定的目的。
而這次轟炸b-29損失5架,3架墜毀於中國,兩架返航途中墜毀於印度,均與日軍的反擊沒有太大的關係。
出了這麼大的事情,這對於本身就麻煩事兒不斷地關東軍來說,真的是雪上加霜。
要知道鞍山鋼鐵廠事關重大,眼下關東軍幾乎全部的武器裝備都需要這年的鋼鐵製造,同時這裡還擔負著關內大部分作戰部隊所需的裝備,可以說一個小小的鞍山事關整個中國戰場的大局。
別看這只是減產三十萬噸,但是對整體戰局的影響不可估量。
更重要的是,這僅僅只是一個開始,美軍能一天內三次轟炸鞍山,而且重點就是鋼鐵廠,顯然中美兩國已經知道這個鋼鐵廠的重要性了。
這次他們可以一天炸三次,以後就能炸十次、二十次,以美國航空部隊的實力完全可以做到這一點,這對於眼下的關東軍來說絕對是一場巨大的考驗,也使得關東軍司令部不得不將重心轉移到南線,暫時放鬆了對北滿地區的關注。
畢竟相比而言,美軍對鞍山鋼鐵廠的轟炸影響更大,後果也更加的嚴重。
至於李國耀所部的事情雖然看起來嚴重,但是也僅僅只是看起來而已,要知道當年的抗聯和義勇軍比這鬧的更兇,當時單單東北地區的義勇軍就高達三四十萬,抗聯更是遍佈整個東北。
但那又如何,當關東軍真正全力以赴收拾他們的時候,還不是在短時間內就被擊潰了,在他們看來,李國耀所部雖然難纏,但絕不是不可戰勝的,威脅也不會比美軍的戰機轟炸更大。
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