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值得一提的是,中國方面之所以能這麼快就能接到日軍飛機起飛的訊息,這還得感謝一個人——一個美國人!

這個人現在還只是一個默默無聞的空軍校官,但是他在不久的將來卻是震驚世界的大人物,這個人不是別人,正是後來美國援華空軍的創始人陳納德,而他所建立的這支空軍部隊正是我們所熟知的“飛虎隊”。

不過那都是以後的事情了,此時的陳納德卻沒有人們所想象的那麼風光!

由於陳納德個人脾氣等原因,導致陳納德和他的長官以及同事之間的關係相處的並不是很融洽,所以陳納德在美國空軍待的並不是很開心。

儘管他的飛行水平很高超,在整個美利堅合眾國所有的海空軍、陸航空軍、乃至專職戰鬥的空軍中都是最一流的,但是卻一直都得不到升遷,到他年近而立之年還只是一個空軍少尉,這在整個美軍中都是極其少見的。

不過,正在陳納德困箟不堪的時候,卻在一次飛行表演的中被國民政府觀察團看中了,被高薪挖到了中國。

陳納德的任務便是指導中國空軍進行訓練,同時還成了主管空軍大權的蔣夫人的私人顧問。

而陳納德這個顧問也做的相當的稱職,他來中國之後只做了三件事情,但每一件事情都讓中國空軍實力提升一大截。

第一件事情是陳納德新的空戰理論與戰術的運用,認為當時流行的“纏鬥”戰術和日本飛機作戰無異於自殺,於是結合中國空軍飛機的優缺點,發明了新的進攻戰術,即飛行員兩機一組投入戰鬥,俯衝、射擊、拉起飛機退出戰鬥,接著儘可能再投入另一次的俯衝戰鬥。

第二是防空系統的建立,鑑於中國空軍實力的薄弱性,陳納德建議國民政府建立一套有效地防空預警系統,這樣便可提前預警敵軍飛機的空襲。

蔣委員長雖然戰略眼光不怎樣,但是國府還是有一些能人悍將的,戰略眼光極其敏銳的蔣千里和陳誠都很贊同陳納德的建議,最後老蔣最終拍板決定,建立從上海一線開始的遍及整個江南地區的防空預警系統。

這個防空預警網由各省市鋪設長途電話聯絡網為基幹,共有205個防空監視隊,建立了1445個監視哨和104個獨立監視哨。這樣,無論日本飛機在哪裡出現,中國空軍很快就會得知其準確位置,提前升空迎戰。

抗戰爆發後,這套預警系統可是起到了很大的作用。

第三是陳納德建議中國政府修建大量飛機場,隨後中國民眾被動員起來,在荒山野嶺修建了大量新機場供中國空軍使用。

眾多的機場為中國空軍提供了極大便利,也是出奇制勝的可靠保證。

中國空軍能隱蔽地從新建機場起飛,在敵機毫無察覺的情況發起突襲,然後又降落到另一個機場去補充燃料彈藥,並再次升空投入新的戰鬥。

隨著王家墩機場的飛機起飛,航委會大樓裡所有人的心都跟著提了起來,因為飛機升空作戰可不是遊山玩水,每一次飛機升空都可能出現巨大的傷亡。

這大半年近一年的時間,弱小的空軍幾乎每天都在承受著巨大的壓力,幾乎每次作戰下來都會有人犧牲。

老一批的飛行員基本上已經全部陣亡了,只剩下柳哲生等為數不多的幾人了,而新的飛行員由於訓練時間有限且作戰經驗不足,與日軍航空兵相比還差了一籌,因此包括在眾人在內的所有人都對中國空軍並沒有太大的信心。

然而有些事情就是這樣,明知道不可為,但是卻不得不為!

就好比眼下的這場戰爭,中國和日本只見不管是軍力還是國力都存在巨大的差距,但是面對小鬼子要亡國滅種的企圖,中國人那怕明知道不敵也要挺身而戰。

中國空軍也是如此,那怕明知道每次升空都可

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