第一百九十四章 《大唐時代週刊》

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第一百九十四章 《大唐時代週刊》

皇帝們在蕭公館商量並制定了育才幣森林體系，回去以後立刻著手辦，僅僅兩天之後，大明的第一批數量為2000人的出遊隊伍就踏入了兵道，他們幾乎是清一色的參加過當初聯軍的軍人，雖然有過經驗，但這次畢竟是私人性質了，明政府每人給他們發了一小筆錢就把他們打發上路，這些人不知道該去哪裡，更不知道是什麼狀況，懷著忐忑的心情一進入兵道，這才發現那裡已經是滿坑滿谷的人，見他們來了，紛紛圍上來問：“兄弟去哪啊，搭我車吧。”

以下是他們之間最常見的對話形式和內容。

明朝人：“大哥的車去哪？”

漢朝人：“你想去哪我就送你去哪。”

明朝人：“我也沒想好我該去哪。”

漢朝人：“那我給你介紹一下沿路的站點，你要是錢多就去蒙古草原旅遊去，要是沒錢建議你先去秦朝，包你一出站就有工作，活是累點，工資高。”

明朝人：“漢朝怎麼樣？”

漢朝人：“漢朝現在先別去，鬧饑荒呢，簽證也不好辦。”

明朝人：“大哥是漢朝的？”

漢朝人：“是呀（說著一指身後的車伕們），幹我們這一行的基本全是漢朝的。”

“那去秦朝多少錢呀？”

“你給200育才幣吧。”

“太貴了吧？”

“兄弟，你這可是從始發站到終點站啊，除了給國家上稅以外，馬車的折舊和馬飼料一拋我基本沒賺頭的。”

“給你150。”

“別說了，180你走就走，不走您換輛車。”

“走吧。”

當然，180不會光拉一個人。事實上那車跟計程車差不多，車廂裡頭能坐六個，車伕旁邊還能坐一個……所以車伕們通常也會這麼喊：“走了走了啊，秦朝，再來兩個人就開車。”

自然，你要是想在唐宋等中途站下車車費也會相對便宜一些，可是因為那些地方暫時還沒有客源，所以價錢很不好講。最多給你再省個10錢20錢的。

漢朝人幹這個事情其實並不佔先天優勢，因為他們沒有參加過聯軍，對兵道還很陌生，不過在劉邦的培訓下基本都能很快上崗，漸漸的，其中一些腦子靈光的還自發性地辦起了小規模地旅行社，尤其是那幾個朝代的人也開始出遊以後，他們還配合當地人開展了包食宿的唐朝一日遊宋朝三日遊等專案。慢慢都形成了自己主攻的特長專案，有的只跑長途，有的只負責短線運送，針對想要務工和旅遊都不耽誤的這種心理，有人還開了慢車線。就是到一個地方之後停留半天，你可以轉轉當地最富盛名的景觀，買點土特產什麼地再繼續上路。

在初期，秦朝就招募來了數以萬計的外地務工人員。各朝派出的人基本都是參加過聯軍計程車兵，畢竟手上沒什麼錢，過不起瀟灑的遊歷日子，出門先找份工作是當務之急，短短几天時間來幫秦始皇修長城的人就達到了10萬，工程進展一日千里，秦始皇沒樂幾天就又開始發愁了，這叫個花錢如流水一般吶。秦國那邊還打著仗呢，實在沒有多餘的錢來為民工們發放工資了，劉邦倒是支助了他幾十萬育才幣，可這也不是長久之計，無奈，秦始皇也只得把主意打到了賺外匯上，胖子開始還是有點輕商的思想，劉邦讓他一起幹運輸地時候沒答應。現在人家已經形成規模了。再去插一腳就顯得不仗義了，可是胖子也不笨。衣食住行，行才是最後一個，他就著重搞前三個，最先是配合劉邦的人在兵道里賣吃的和衣服，劉邦的車到了一站，圍上買雞蛋和鍋盔的幾乎全是秦朝人，再後來就索性開成了公路旅館和公路酒店，這就形成了一個有趣地現象：你在別的朝代很少能見到秦朝和漢朝人，都貓在兵道里賺