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採用人歇船不歇的模式,日夜兼程趕路,於是便形成了獨特的夜航船。

趙蘇兩家的船都是自家的,以這兩家的經濟實力來說,當然不可能負擔不起路上的開銷,不過趙鴻義有意要鍛鍊自家的船隊,於是決定跟其他夜航船一樣日夜兼程。

夜間行船當然是有一定風險的,比如視線不好容易迷路或擱淺,但對於熟練的船工來說,這都是小菜一碟而已。伴隨著有規律的搖櫓聲,船上的人漸漸進入了夢鄉。

次日早晨醒來時,船隊已經到了崑山縣境內,在船上又待了一天,終於趕在傍晚時分到達了蘇州城郊。

蘇州城的歷史非常悠久,最早可以上溯到春秋時期,吳王闔閭命大臣伍子胥“相土嘗水”,興建了闔閭大城作為都城,一舉奠定了未來蘇州城的基礎。

此後歷經兩千餘年的風風雨雨,蘇州城在戰火中不斷毀滅之後又重生,但都是在春秋時期就已建成的闔閭城的基礎上修修補補,並沒有什麼太大的變化。

現在這個時代的蘇州城經濟繁榮,人口稠密,城牆內的城區已經十分擁擠,很多民眾便選擇在城牆外修建房屋。

時間一長,城內城外的民居連為一體,繁華的城市便突破了城牆的限制,所以即使是城郊,人口也極為稠密,與城內並無二致。

船隊停泊在城郊的金雞湖岸邊過了一夜。第二天一早,幾女便嚷著要進城遊玩。趙鴻義與蘇惟鈞商量了一會,決定今天就在蘇州停留休整一天,陪著女眷們在蘇州玩玩。

吃過早飯,船隊繼續向西行去,很快就來到了位於蘇州城東偏南方向的葑門外。

蘇州的每個城門都是配套有水門的,不過由於自家船隊裡的這些船隻是以運貨為主,尺寸都有些偏大,而蘇州城中的一些水道則頗為狹窄,大船進入多有不便。趙鴻義決定先棄舟登岸,打算進城後再重新僱一條小船。

至於自家的船隊,趙鴻義讓王慶祿領著船工們先開到位於城西的楓橋處等候,晚間再匯合。

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