第197章 乞食者又多了

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大部門，大單位，就算是義安城落後，吉普車和轎車還是有的。而中等部門單位，領導坐方塊車出行又感覺寒酸了點，小部門單位，上面又感覺不需要給配。

申請的單位是很多，但有些單位純粹是有總比沒有要好。所以方塊車，上面定性為辦公用車為主。

什麼叫辦公用車，就是儘量不用於平時單位出行使用，而是工作時使用的交通工具。

比如郵局，配送郵件的，縣城用的是腳踏車，城區現在都在洪城採購摩托車。但摩托車不太適合跑郵件，他們更想要的是類似邊三輪那樣的三輪摩托車。

而現在好了，有方塊車了，除了前面沒擋風玻璃，這方塊車對於郵局來說等於是完美。而且不開的時候，用一個木板擋著就是了。

這郵政局可是早就看中了方塊車的，申請了可不只是一兩車。而文化局也是在申請，每年組織電影下鄉，多艱難呀。也是騎著個腳踏車，文化局都是依靠財政撥款，比郵政局可窮多了。郵政局起碼還有摩托車。

但說的需求，派出所公安民警就不需要嘛，白天晚上都要巡查，甚至有案件的時候，大家都是靠兩條腿在行走訪問。而且有了車子，機動性就更強，一但有什麼地方出事了，支援也能及時。

反正很多部門申報都會有各自的理由，但是想單純的只是為了出行去開會，去視察方便申請的，基本都被拒絕了。

而有些部門就算需要，可能也會按照需求量的原因，往後排了。

首先來汽車廠提車的，就是郵政局，而且是一下三輛車，為什麼是郵政三輛車呢，按照需求，郵政需要車子沒錯，但很多郵政局名下的腳踏車，摩托車並不少，跟其他單位來比，怎麼也輪不到郵政局三輛車呀。

這就是有效益單位的好處了，郵政局有自身的財務收入呀。不像有些單位財務支出都只能依靠地方財務。

郵政局能提三輛車，不需要地方財政出錢，加上需求要求也符合車型的定位。所以就批了三輛車。

人家直接帶著一萬五千塊的現金來的，都是大黑十，一千塊一捆，也不過是十五捆而已。按照最大面值算，在後世也就是不到十五萬現金的大小。

雖然郵政局來的是一個主任，但羅成還是客氣的招待。幾根特供香菸一下去，人家主任承諾了，明天就安排人員過來給他們廠後勤部裝一個電話分機。以後還有需要的時候，招呼一聲就行了。

而郵電局的人走後，沒有想到第二個來的是供電局，又是一家效益型單位。這供電局，產品就是電力，也不可能免費給汽車廠用電呀。

可要說電工哪裡最多，非供電局莫屬了。想到工廠裡以後會越來越多機械化的生產，電工肯定是需要的。本來就在打算招電工了，這送上門的路子，不能放過。

聽到羅成需要電工，對方直接表明，明天就立刻調兩個師傅來這邊報導都行。

任何單位，一旦規模無法快速擴張，工人人數就會浮腫。明明有時候不需要人手的時候，也會因為各種人情世故，不得不額外招人。

這以前電工師傅除了接線之外，也負責抄電錶的。但是現在這活都被單位裡沒有技術安排進來的某些人頂替了。電工本來就是師傅帶徒弟的形式多，這活一少，供電區域不變大的話，調離走幾個電工，還真是對應了那句話，一個蘿蔔一個坑。空出來一個坑，馬上就可以填上一個蘿蔔了。

所以對於有些單位來說，你要調人家工人走，只要不過量，還真不難。有可能還會感激你，等於給對方擠出正式工名額了。

供電局的人一走，沒多久又有人來了。看樣子這購車票應該是今天上午地方單位發出去，這分到票的，也都是在就準備好了的，一有票就沒耽誤過來了。

第三個來的