第196章 現金提車的來了

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汽車製造廠，廠裡方塊車和三輪貨車都生產完了。而生產手動叉車裝置的機器只有一套，十來個人就安排妥當了。搞鋼狄託盤的話，焊接就這樣多臺，安排幾十個人幹就產量不小了。

所以為了工廠更迅速的發展，沒活的人已經安排去工地幫忙了，甚至把兩輛三輪貨車調過去拉石子和磚頭沙子了。

羅成回廠的時候，在廠門口發現一個問題，馬路竟然都被封了。這邊雖然不是主路通道，但馬路也算比較寬的。上下班還是有不少人從這條路穿插過去的，可現在發現道路已經用磚頭封掉了。

道路側邊也就留了一個工地進出的口子，工地施工就算圍起來，羅成還是第一次看見把馬路圍起來的。

羅成進到廠裡詢問張主任知不知到這一會事，而張主任卻是感覺羅成奇怪呢。廠門口那條馬路，兩邊都是工廠的用地，難倒建好的廠子就因為一條路還一邊一個嘛。這馬路自然是也規劃到一起的，以後就是廠內部道路了。

至於行人方便關他們汽車廠什麼事情，廠里人方便就行了。行人繞一繞就是了，這樣圍牆以後都可以少建一排，甚至現在這邊廠的靠東邊圍牆到時候還要拆掉，直接對通。

中間多這一條馬路，安保隊巡查還麻煩，不過到時候廠區擴大了，北邊倒是會開一個門。廠裡的工人下班哪邊近就走哪邊的門。那時候就是安保隊擴張的時候，而安保隊擴張之時就是張隊長成為科長之日。

所以，對工地最希望快速完工的，其實可能是大家都沒有留意到的張隊長。張主任可是看見好幾次張隊長往工地跑，檢視進度了。

沒有任何的審批，一條馬路就這樣沒了，想霸佔就霸佔。羅成只能說牛逼，但不得不說，他有點喜歡這樣的霸道。而且張主任說，如果汽車廠能發展的夠大，除了朝南面的那條主道路，西邊本來就批下來的預備地，那邊上的小過道道路想封就封，甚至北部的道路也是一樣。這大廠霸佔道路是很正常的，一個廠因為道路而隔開的反而在這年頭少見。

如果是廠的規模實在大了，當然也不會這樣隨便霸佔道路，而是尋找地方建立分廠。比如直接把部門裡面的某個業務分化出去，成立一個獨立的廠。比如手動叉車，要是需求量更大了，機器也多了。單獨成立一個分廠就很正常。

天戶的汽一廠旗下就有很多各類分廠，這類分廠優先為主工廠供應產品之外，還可以獨立接訂單。

羅成現在在研發的發動機，以後肯定不會光為自己廠裡生產發動機。要是產量足夠的話，對外接訂單也是很正常的事情。

反正聽到這樣霸佔道路是合理的，羅成也就放心了。不過他的事情是問清楚了，張主任可不打算放他走。很多事情現在都要羅成點頭才能去辦呢。

第一個就是新的正式工名額數量批下來了，這次批的可不少，是財務部的王慧跟著人事部去的地方人事局。這一下批下來了一百五十個名額，張主任是想詢問能不能把最早的那批學徒工都轉正。

羅成想了想，這次倒是沒有聽張主任的。按照情感來說，是應該照顧那批人了，如果是在修理部，給他們轉正肯定沒有問題。但羅成是打算把廠子按照超級工廠去發展的，而既然是廠裡第一批由學徒轉正的人員，他感覺還是正規化的好。

現在既然之前的學徒工都到了組裝車間，那麼就按照組裝車間的規矩來了。一個正式工，也就等於是出師了，那麼最少應該能獨立組裝一輛車了，不管是方塊車還是三輪貨車，都可以當作考核手段。

要知道就算是在修理部，也就可能一些學徒並沒有學到位的，要是一個正式組裝工都不會組裝廠裡的車子，說出去不得被人笑話。

而且也不考核你焊接技術，就考核組裝那些發動機，變速器，剎車，排氣管等。這