第247章 第二百四十五 汽車廠沒錢了

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定加產任務加班的情況下。要負責計劃生產，那自然是缺人招人，缺裝置就儘量新增裝置。

所以在會議上羅成讓各部門配合副廠長杜永康展開工作，不過配合歸配合，但也要在條件允許的情況下。比如現在汽車廠的財務，除去預留的工人工資，還有自留金之外，合計資金已經不到一萬塊了。

自留金，其實也就是工廠的小金庫，沒有哪個廠會拿這筆錢用於工廠發展。這筆錢是可以購買工廠發展外的東西的，比如過年的福利，工廠辦公室人用的烤火木炭，養殖購買的雞鴨等。

而杜永康聽到工廠的財務情況，第一個就是不相信。其他不說，能查到的計劃收入，手動叉車一個月就保底十萬塊，方塊車有四萬塊，三輪貨車有二十萬。而這還是計劃內的，計劃外的車輛賣給各企業的，多少總有些吧。

還有就是加工的狄託盤，在生產的減震器和方向助力泵，好像還有發動機和機動叉車。

反正隨便怎麼算，扣除成本，汽車廠一個月四十萬的收入是有的。這還這月下旬還沒到，帳戶上就沒錢了。不過在會議上，杜永康沒質疑什麼，財務其實只對廠長負責，對副廠長沒義務交代。

所以這就看羅成放不放權了，有些部門可以協助副廠長展開工作，但真要不給面子，你沒有正規的理由，還真不能干涉其他部門工作。副廠長可以查裝置購買價格，可以查工人的工資，但在沒有廠長的批准下，檢視工廠全部的財務狀況。

不過羅成比較好，這才來報導第一天，羅成就讓各部門配合他。如果不是杜永康剛來，羅成都願意把每天的會議都用他主持。然後他啥事都不用管，就負責為廠里弄點福利，設計出新東西後，再參加會議讓部門配合。

要知道自從汽車製造廠成立之後，羅成就沒放過假。就算是偷懶也是在工廠辦公室裡，起碼大部分時間有事的話能找到他做決策。他不在廠裡的話，也會跟人事部打好招呼說明去哪了。

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