第252章 發動機出口

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生產線的事情提了一下。想看看其他部門負責人的意見，杜永康這一提，不少人倒是沉默了。

之前整個廠都是羅成決策的，說搞什麼就搞什麼，廠裡的產品像減震器，助力泵啥的，除了自用還都能對外銷售。這發動機好像還真沒對外賣過，主要是這價格三千塊，賣的跟進口一樣了。

進口的發動機是沒汽車廠的好，但不管如何，有些人就覺得不應該賣的跟進口價格一樣。進口的東西懂的都懂，誰都知道是加了好幾倍賣的。你賣一樣，其實就是比進口的都貴的意思。哪怕給的錢是一樣，但你就是貴了。

大家沉默了，副廠長說的是有道理，這要不要跟羅成唱一次反調呢。

「杜廠長，這事我看還是算了吧，羅廠長不是說了嘛，就算方塊車用不掉，汽車廠也不打算賣這發動機，這發動機畢竟是自己廠生產的，成本其實又不高。實在不行，用在我們廠的三輪貨車上也行的。」

「張主任，這用在三輪貨車上不是浪費嘛。三輪貨車用普通柴油機就可以了。雖然我們自己生產的發動機比購買柴油機還便宜，但我是覺得只要發動機肯降價，就算賣一千五，其他車輛廠可能就都會來買了。」

買一臺柴油發動機，目前的確是比汽車廠生產一臺汽油發動機價格還高。那是因為人家發動機廠也加價格賣了的。所以這帳不能這樣算，不能用自己生產的價格跟人家銷售的價格去比。

在座的，起碼某個共識是有的，那就是汽車廠的發動機效能好，不存在賣不出去的問題。唯一的就是價格問題。

張主任本能的還是站羅成這一邊的，但話又被副廠長頂回來了。而且目前的情況好像是這樣的，發動機畢竟只是一個動力核心，又不是成品。不像叉車那樣，生產出來就能直接使用。而且國內都急缺，還走了出口路線。

如果不是要還債，要扶持其他工業行業，上面都不一定會同意出口汽車廠的叉車。汽車廠是國家的，買汽車廠的東西對於國家而已，跟左口袋進右口袋沒區別。不是因為出口的話，羅成說在國內要賣五萬一臺，照樣給你包圓了。

現在只是一個發動機而已。叮叮，這一大早還在開會呢，辦公室的電話就響了。

竟竟然是紅旗汽車廠打來的電話，打算簽協議採購汽車廠的發動機，就按照汽車廠的定價來。並且點火裝置也打算按照鎖鑰匙的方式來，打算安排技術員來汽車廠學習一些技術。

「杜廠長，如果不對外賣，也不按照在三輪貨車上，就現在一條生產線的產量都有多。而對外銷售的話，就不是產量問題了，而是價格問題。你現在是想讓發動機降價，還是不增加生產線，我想羅廠長也是講理的人。要是發動機庫存積的多。開完會我去找羅成說一下，也不是說生產線不增加，就說增產計劃暫緩。畢竟羅廠長年輕，就算有些事情沒想到，我們也不能太強硬。」

張主任沒有聽到杜廠長接到的電話內容，但站在工廠的角度，不感情用事的話。杜廠長這次提出的問題的確合理，就算要增加發動機生產線，不對外銷售，也得等設計新的款式車輛，能用的上這款發動機才對。真要用在三輪貨車上，說實在的，可能成本還降了，畢竟生產一臺發動機比買柴油發動機便宜，但要是自己生產的發動機能賣一千五甚至更多呢。這成本演算法就不一樣了。

杜廠長聽到張主任的話，當場有些尬了。主要是太精準打臉了，這邊談論發動機，電話裡要的就是發動機。可汽車廠也就發動機有庫存，不談這個談什麼，談減震器和方向助力泵嘛，人家紅旗汽車廠也要了。

紅旗車現在生產出來，都是給重要人物坐的。這可不光是採購的意思，而是一種認可，可怎麼突然就認可了呢。因為羅成的原因，想主要是自產自用，這發動機生產出來，也沒刻意宣傳過，紅旗