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收起來。當然了,羅成是想著優先出口的,都已經跟軋鋼廠那邊協商好了,叉車先用於嘗試去出口,不行的話再內銷,但內銷的話,羅成也不用考慮怎麼賣,軋鋼廠反正是包圓了。只不過用於出口和內銷得兩個價格,機動叉車除了造型沒轎車費工夫,其他成本一點都不比轎車差。而且國外叉車本來價格就比轎車貴,這屬於特種車輛,一般都是由重型機械廠製造的。
下午的時候姜組長他們跟羅成說了,要回一趟天戶,已經去頂火車票了,就這一兩天走。而設計變速箱齒輪的話,只要有圖紙和要求,以前軍工廠那邊搬過來的裝置就可以生產。並不需要姜組長他們一直在幫襯著。
但是就目前拆開的變速器來看,好像齒輪的形式都跟後世的汽車齒輪不一樣。齒輪的厚度就不對,如果材質差的話,當轉速一旦達到某臨界值,是很容易耗損的。變數器的檔數除了跟發動機有關,跟它自身的質量也是有關係的。
這年代的汽車,基本15碼左右就要提一個檔,後世的車子基本是20碼一個檔,甚至更好的汽車,30碼一個檔都很正常。但現在的變數器,只能用於最高一百來碼的速度,過高提不上去,你死踩油門,都會因為發熱過高而引起後續問題。
準確點講,哪怕變速器沒有因為採購數量被卡,現在的變速器也配不上新生產的發動機了。發動機是心臟,這變速器就是四肢,這短胳膊短腿的,你心臟強大健康也沒有用呀。打人還得跳起來打嘛。
下班的時候,羅成是又往農貿市場繞了一下,明天就開始搞變速器研發了,雖然變速器沒有發動機那麼複雜,但也要好些天才能獲得完整的圖紙吧。
「系統簽到。」
「簽到成功,獲得物品。鴿子一隻,莧菜二斤,花生米一斤,胡蘿蔔二斤,滷牛肉一斤。」
這滷牛肉在這時代肯定農貿市場是沒有的,就算有賣滷味的也不在這地方賣。也就後世一些的市場有熟食賣,而鴿子也是如此,國內這年代還沒引進肉鴿品種,鴿子這東西就算吃肉也很少流入市場的。
除了簽到,羅成還在市場買了一點骨頭肉回去,臉皮後,按照二毛錢一斤買去的。一般買骨頭肉之類的,其實也的確有不要票的方法。在醫院開骨折或者傷到骨頭的證明,在市場上就可以按照一毛五一斤的價格買到骨頭拿回去燉湯喝。
羅成是弄了些骨頭,把系統裡的幹海帶弄了出來。回到家小雨她們是已經回來了的,羅成把骨頭交給兵子,對半鋸開,骨頭裡面的骨髓是不能浪費的。主要是沒高壓鍋,否則不鋸開也能燉爛。
海帶這東西,小雨她們還真沒吃過,就算是見過,也是來城裡以後在市場裡看見的。得要票買,海帶在這年代也屬於海鮮。
詩詩倒是好奇的詢問這海帶是海里的什麼東西,羅成告訴她是海里的蔬菜,或者當成海草也行。不過營養不錯,其實很多蔬菜最初也是一種草而已,像現在的很多野菜,不認識的情況下不也是草嘛。
海帶骨頭湯,特別是骨頭鋸開了的那種,哪怕沒有高壓鍋燉的爛,也能很入味。第一次吃海帶,會感覺有股韌勁,本來海帶就是一種有口感的植物。燉也好,弄冷盤放點拌料都很不錯的。
依然是留了一碗滿的,準備給家裡帶回去的,明天父親又會來送貨了。就算父親不來,只要是一大隊裡來人,都可以讓幫忙帶一下回去。
夜裡,水滸傳的內容已經看到上梁山了,這梁山伯與祝英臺的情節可以無縫連線了。
次日,羅成來到廠裡後,依然是先開會,叉車的組裝事情目前是羅成在負責,不需要再提。而下一步,羅成是宣佈研發自己的變速器箱。雙離合變速器雖然效能更穩定,但增加了駕駛難度,作為生產汽車的,服務的是司機。
姜組長和其他兩人要回天
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