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聽到是這個原因,劉浪當場愣住了,雖然《流浪2》電影中確實有關於【領航員空間站】的宣傳,但。。。

“這藉口也太特麼扯淡了吧?!

這就是一部科幻電影,好萊塢當初那麼多涉及美軍軍事裝備的電影,怎麼現在變得這麼雙標了?!”

林浩一臉不忿地吐槽了起來。

誰也沒想到,北美官方竟然會以這個藉口來阻攔《流浪2》的入境上映。

放在以往,在電影中夾帶私貨,對別國發動輿論宣傳上面的文化入侵,這種事幾乎是好萊塢電影的專屬。

誰能想到有一天,北美竟然能用這個藉口來對付其他國家的電影。

“難道是因為那場邁阿密空難?”

董延玲有些疑惑地問道。

當初北美進行的‘重返月球’太空行動時,加麻大籍宇航員沒有跟隨登月小隊乘坐領航員空間站返回地球,而是在官方的命令下,搭乘北美自己的返回艙。

結果返程途中不幸遇難,並且還造成了總計108人遇難,87人失蹤,超過300人輕重不一傷勢的特大型空難事件。

這對北美官方來說,絕對稱得上‘世紀醜聞’,不僅媒體輿論們在質疑為什麼不讓加麻大籍宇航員搭乘【領航員空間站】返回地球。

就連已經和大boss撕破臉的NASA主管,也公開表示這本來是一場完全可以避免的悲劇事件。

北美內部關於這件史詩級的空難討論還未結束,這時候一旦《流浪2》在北美上映,電影裡面的領航員空間站勢必會再次揭開這道空難引起的,還未癒合的傷疤。

更何況領航員空間站這種高科技裝置可不像其他科幻元素,在現實世界中是真實存在的。

讓北美官方尷尬的是,這種堪稱全球最高科技水平的太空裝置,它從立項到建造完畢,全程沒有北美的參與。

而且北美官方,NASA以及Space x等機構在與龍國人進行太空科技上的競爭中,已經全面處於下風。

一旦《流浪地球2》在北美上映,裡面的‘領航員空間站’必然會提醒廣大北美國民,在和龍國之間進行的多次太空領域競爭上面,北美已經不止一次失敗了。

這種情況下,《流浪2》受到北美官方的針對幾乎是必然的。

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