第49頁

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

她的身體在不知不覺中繃緊。

「40萬噸，360米。他們一家，就佔了全球運力的4。」

淡水河谷不是船公司的名字，而是世界第一大鐵礦石生產和出口商。近年來，為控制其向中國的鐵礦石運輸，淡水河谷著力打造了一支由新式巨型散裝貨船組成的船隊，對全球航運業造成了巨大衝擊。

在國內船東的聯合抵制下，淡水河谷的巨輪一直無法在中國靠岸。

王航顯然聽到了趙秉承剛才在電話裡說的話。

兩人牽手漫步在山頂公園裡，周圍都是些殖民時期的老別墅，製造出穿越的錯覺。

他語氣裡充滿懷念：「我以前上過淡水河谷的船。」

許衡踢了一腳地上的石子：「什麼時候？」

「ac畢業那年。」，澳大利亞海事大學（lle），全球排名第一的專業海洋類學院。畢業生可獲得澳大利亞工程師協會、造船工程師皇家學會、海洋工程科學與技術學會的會員資格，就業率高達100。

「我那時候著急換證，」王航笑著撓了撓頭，「暑假申請外派出海，巴西航線時間最長，往返一趟就是三個多月，跑四趟三副證就到手了……」

外派意味著船上不會有幾個中國人，作為實習生難免受到排斥甚至欺負，可從他表情看，根本沒有把海上的辛苦放在眼裡。

許衡想，這人果然是天生屬於大海的。

「他們的船怎麼樣？」

「大。」王航由衷感慨，「是真大。」

與其他國家出口到中國的鐵礦石相比，巴西礦砂最大的劣勢就是運輸距離。只有建大船、跑長線，才能攤薄成本——巨無霸的40萬噸輪正是在這種背景下應運而生。

</br>

<style type="text/css">

banners6 { width: 300px; height: 250px; }

dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }

dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }

dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }

dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }

</style>

<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>

</br>

</br>