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“汽車是一種非常方便的出行工具,未來肯定有很多人會藉助這種工具出行,而作為商場,這種情況就更加普遍,如果沒有一個地方用來停放汽車,肯定會影響商業的整體規模。”

“車庫肯定是需要修建的,只不過在很長的一段時間內,車庫應該會閒置下來,在裡面停放的汽車不會有多少。”

凱文覺得車庫的這個想法非常的好,但是對於車庫的使用率並不看好。

聽到這個話,陸浩卻是輕輕的笑了笑。

無論是國人,還是老外,對中華民族的認知還是低了些,不知道咱們國家一旦有了好的土壤,有了好的政策,有了好的方針的時候,就會迸發出強大的潛力。

這股潛力會讓整個社會如同坐上了火箭,快速的發展。

儒家思想已經刻進了骨子中,統治者只要稍微的將百姓放在心中,百姓便會感恩戴德,只要稍微的讓環境好些,便能勤奮的工作。

國內目前的私人汽車擁有量,全國是60萬輛左右,人口是11億,近2000人才擁有1輛私人汽車。

再過二三十年,全國私人汽車的擁有量會達到2個億的規模,人口14億,平均7個人就擁有一輛私人汽車!

2000對比7!

這個比例是驚人的,代表著進步也是驚人的!

汽車不再是奢侈品,將成為不少人的資產,包括老百姓。

而城市的建設,也會因為前期的規劃不妥當,沒有料想到社會的發展會如此的迅速,原本十幾個萬元戶,最少也要幾萬個萬元戶才能夠買的汽車,會成為老百姓的出行工具,會變得如此的廉價。

所以很多城市在規劃的時候,停車位並不多,道路也不寬敞,導致後面一些大城市的老城區,不得不採取各種措施限制車流。

“其實,要我來看,一層的車庫,從長遠的眼光去看待,實際上也是不夠的,之所以只修建一層車庫,而不是兩層,三層,是因為考慮到如果修建的地下車庫太多,會影響施工的進度,同時施工的難度也會加大,成本也會提升,改擴建之後的萬佳百貨店肯定不是一蹴而就的,更不是一勞永逸的,不會經營幾十年永遠都不變,肯定還是會繼續拆了後,建造規模更大的商業體。”陸浩說道,“得隨著社會的發展,不斷的改擴建,滿足市民的需求。”

他這個話讓在場的人都驚住了。

本來以為一層的車庫已經是沒有必要,非常的浪費,就是連凱文,同樣也覺得車庫雖然有用,但是對於國內的這種情況來說,會造成比較大的浪費,會空置出很多位置出來。

可是陸浩卻說一層的車庫不夠,甚至還需要兩層三層,才能夠滿足需求。

社會的發展能夠那麼快,車輛的擁有率能夠那麼高?

陸浩的這些話,對社會的強烈看好,包括眾人臉上的表情,全部都被會議室裡面的記者拍了下來,錄了下來。

“陸先生總是大膽的,思想是大膽的,就連對社會形勢的判斷也是大膽的,有這樣的信心是好事,其實,我也想要將肯德基放在改擴建之後的萬佳百貨店內,最好是在一層,這樣不僅能夠照顧到進百貨店的顧客,同時也能夠照顧到不進百貨店內的顧客,能夠吸納到更多的客流。”凱文說道。

“你提出的這點要求,我沒有異議,可以加進合同之中。”

他同樣也攜帶了紙筆,馬上掏出來,做了記錄。

然後,他看著陸浩,“陸先生,你還有什麼要求?”

“分店的裝修,施工設計,完全由肯德基方面決定,其他人不得插手,這一點我也有不同的意見。”陸浩說道,“關於肯德基店鋪的裝修,設計施工,我也得要有建議權,要有投票權。”

肯德基在國內的成功,並不

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