第40章 魔幻新時代

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跑車泛著的光澤有些另類，和人們日常生活中經常見到的汽車外殼材質都不盡相同。

它有著很低的光線反射率，有點像啞光，卻又比啞光更平滑些。

孔旻走到跑車邊上用敲門的姿勢敲了敲車窗，竟然發出了咚咚的聲音。

“當然這並不代表不會發生交通事故，我還要向各位演示一種機械擬態的衍生產品。”

這次孔旻調出了掌上介面，一番操作後，腳邊的草皮像扇門一樣平移開啟，從地表下升起一臺銀灰色的裝置，它是釋出會截止目前為止最具有未來感的實物。

“我剛才說能在任何地點召喚任何東西只是個玩笑，只是為了向各位實際展示機械擬態的過程。

“模擬一輛車所需要的光質子量是天文級別，就連大型光質合成器也需要很久才能模擬出來，更別說用汽車的驅動方式去駕駛了，你可以想象3d印表機列印一輛車所需要的物質量，而合成器要從粒子層面構建物質，即使是預先儲存足夠的光質也是無法攜帶的。

“這輛跑車只有一層稀薄的外殼，裡面是中空的，而我腳邊的這個裝置才是重頭戲，它是一座高功率光質收發基站。”

孔旻邊說邊站了上去，平臺託著他升上4米的半空，然後他控制系統在周身合成了一個超簡易的光質球形艙，空間只夠容納一個坐著的人。

直接在球倉裡坐下，同時200米外也升起了同樣的銀灰色升降臺，緊接著兩座基站間出現了一條圓形半透明管道，形成一個橢圓形迴路，球艙就這樣滾進管道，並以非常快的速度繞了一個來回，看得出它是以最外層球體運動來進行移動的，整個過程孔旻坐在裡面十分平穩，沒有出現重心偏移的現象。

落地後，升降臺迴歸地面，球艙和管道消失。

“在城市中佈滿這種聯網的基站，出行時只需對接目的地和沿途經過的基站訊號，就可以建立一條暢通無阻的直達管道，一座高功率基站可以同時釋放出上萬條通道路段所需的光質子，不啟動時它們都隱藏在地下，接收到訊號才會升起。

“早高峰人流量最多的時候，可能會遇上最短路徑上的基站超負載的情況，乘客可以選擇排隊等待或者設定其他路線，雖然這種情況基本不會發生，因為一旦乘客到達目的地，那條通道就會消失，基站會自行切換對其他通道進行補充。

“球艙移動速度目前設定最高時速100公里，市內通勤是綽綽有餘的。

“從此道路交通再也不只是地面、地下、高架三個平面了，而是整個城市上空所有的縱軸空間。

“不會再有交通事故，沒有道路堵塞，在流感高發期避免去擠地鐵，無需花費高額的代價購買載具，也不用為座駕購買高昂的停車位。

“人口密度高的城市也會建造公共運輸艙來實現大流量輸送，我想強調的是即使定製私人專用基站，它所需要的費用也是一輛中低端汽車價格的十分之一。

“當然，各位不必擔心到時候漫天都是一樣的管道和密密麻麻的球艙，我們會請設計師設計更多路徑和移動艙的款式，只需要在伺服器下載相應模組就能實現切換。

“地面道路在不久的將來會全部改造成步行街，城市規劃將得到更合理的分佈，更高的運輸能力和人口容納量將淘汰中心化建設模式。

“如果這項城市道路規劃方案得以實施，我會考慮開放光質建築專案，屆時住房成本也會大大降低。

“光質高架只是機械擬態的一個應用，因為能夠高度改善人們出行所以被我拿來做演示，至於其他更多的擴充套件應用，比如剛才提及的光質口罩、全方位透明的光質雨傘、仿生人眼畫素攝影、可觸控的全息實時影像等等，今天就不在這裡贅述了，接下來……”

“住口！你這