第388章 路省之分

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都會支援迎合，再加上李宗勉那派，趙與芮想辦的事，只要提個頭，都不需要以皇帝的身份去壓制，基本都能在內閣透過。

“路的話，路一級的主要官員和以前差不多。”

“但是改省的話，相關官員的稱呼可能要換，還要新增新的品級。”

趙與芮說完，轉頭示意吏部尚書李皇解釋下。

吏部尚書李皇以前是刑部尚書，幹了五年後，於寶慶六年和戶部尚書杜範換了。

現在元貞二年，又換成吏部尚書。

這些尚書和內閣成員裡，除了工部尚書徐元是工匠出身，比較專業，一直沒換，其他各部基本全都輪換過。

李皇道路的話，主官以前一樣不變是制置使和副使，下面還是各司郎中，這是寶慶二年趙與芮登基第二年的改制，路一級有十個司，相當於後世省裡面的十個廳，前面所說的沿海制置使，沿江制置使，包括以前的鹽科鑄錢什麼都組合到這十司裡了，這讓當時的制置使權力大增。

當然，當年的制置使眼前的內閣有好多人幹過，都是趙與芮的心腹。

這次要再加一個司，叫朝資司，這個司對應朝廷中樞的海貿部（現尚書為秦卓）。

所以如果還叫路的話，其餘不變，只是多了個朝資司，其功能是管理下面的廠。

以前朝廷在下面有各種廠，像船廠什麼歸工部，鹽場，礦場等以前是歸商稅部。

白糖廠、絲帛、陶瓷等進出口業務歸海貿部。

朝資司成立後，歸屬海貿部直接管理，地方制置使算是雙重管理部門，但主要還是海貿部。

一般正職由朝廷確定，副職可以由地方推薦擔任。

鄭清之聽到這裡又問：“朝資司主要幹什麼的？”

“除了船廠還屬於工部，其他的廠（場），包括白糖廠都劃歸朝資司。”秦卓道。

因為朝資司對應海貿部，其實就是劃歸海貿部。

大夥不由看了眼秦卓，這秦卓的海貿部權力又大了，管的全是賺錢的。

其實就相當於把後世的朝廷企業都劃到一塊。

朝廷當然也是支援民間商人的，但對於帝國的擴張來說，朝廷能賺錢是第一要素，不然他支付不起龐大帝國的開支，所以做大大宋朝的朝廷企業也很重要。

當然了，他不能讓下面的人把什麼七大八姑八大姨那種全塞進朝資司裡，弄的人員臃腫，每年還虧損。

以後朝資司的各廠，都是優先從退役軍士裡選補員工，當然也可以世襲。

軍士為們帝國擴張付出，這種優待是正常的。

但世襲只能一個直系親人（即兒子女兒那種），沒有直系親人的才可以是旁系。

這是防止有些人把七八姑八大姨，一家子親戚從都弄到朝資司裡。

而且同一個家族裡，世襲只能三代，超過三代，你們家必須還得有人去當兵，然後回來接著世襲三代。

當然了，朝廷以後五十抽一，每五十戶抽一戶，如果抽到了，你也沒話說，先當兵再回來世襲朝資司。

這朝資司在現在這時代還算比較複雜，李皇解說了半天，大夥似懂非懂。

但大部份明白了一件事，以後大宋朝的這些廠（場）裡的人，都是朝廷養著，且可以世襲。

當然，趙與芮登基之初，重要的國企也是朝廷養著的，所有的礦場也是。

唯一的不同就是以後可以世襲了，工人們的後代還是工人。

這時趙與芮開口說話了：“為防各工廠（礦場）中相關人員的無序擴張。”

“多少產量，確定多少人數。”

“產量利潤不變的情況下，工人數不能增加。”

“產量利潤減少，還會消