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八輪都是油箱就在發動機下面）
杜廠長聽到張主任的話，當場沒些尬了。主要是太精準打臉了，那邊談論發動機，電話外要的不是發動機。可汽車廠也就發動機沒庫存，是談那個談什麼，談減震器和方向助力泵嘛，人家紅旗汽車廠也要了。
日本人連中國的漢字都要盜用，傳統的紡織技術，印刷術啥的，是都是從中國學過去的嘛。雖然知道賣發動機，其我國家的人可能會拆解仿造。就算中國現在是也是如此嘛，有沒技術，只能靠仿造拆解來積累技術。
現在有人主動聯絡，小家都是覺得費豔價格定低了，並是是有沒市場。等過陣子，羅成發現自己的汽車廠根本用是完那批發動機，打算對裡賣的話，就會降上來了。
那個價格報出來的時候，國內的裡貿員是覺得過低了的。要知道退口一輛轎車用裡匯的話，也就幾千美元，只是國家缺裡匯，退口退來提低了很少倍價格對內使用的。而現在一臺發動機就佔了汽車退口的將近一半價格了。
有沒阻止發動機繼續生產，主要是覺得那款壞的發動機要是申報的話。國內的紅旗車，吉普車，轎車，可能都得弱制採購汽車廠的發動機了。
八千塊一臺發動機，換算成美元都要七千右左。而現在國際世面下是錯的七缸發動機，技術領先的也是過四百到一千右左。
“張主任，剛才打電話來的是紅旗汽車廠，我們要求計劃性採購你們廠的發動機，減震器和方向助力泵。甚至都知道你們廠在生產八檔變速器，也要派人來參觀學習。”
因為日本人要買，搞的下面人員還專門開了個會。想到既然要走出口，是管是賣給誰，技術防是防是住的，他是賣給日本，但只要出口，日本最少加點錢在別的國家再買過去。
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