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“下雨了嘛?不對,是雪子。”
又是新的一天,兵子和小雨她們都去上班了,也是羅成起床的時候。等羅成出門,天空飄著跟細雨一樣的雪子,落在肌膚上瞬即就化了看不出來,但要是落在衣服上,還是能看見細小冰粒狀的東西。
瑞雪兆豐年~~算了,別整詩句了,才下個雪子而已,拉個尿還能整出飛流直下三千尺呢。
洗漱吃完早飯後,羅成出門看著已經被雪子臨溼的邊三輪,只能回房間找塊布擦乾淨再去廠裡了。
得喊人在圍牆外面搭建一個雨棚,人家腳踏車可以推房間裡去,他這個邊三輪可開不進院子,因為院子的大門是有門檻的那種,容易壓壞。
開著邊三輪,羅成剛到廠門口,就剛好看見一個廠裡選上的駕駛員開著三輪貨車往外跑。對方見到是羅成也立刻停下來打招呼了。
掛靠在運輸站的三輪貨車,出車回來都是要回汽車廠報道的。昨天運輸站的派單員都直接來汽車廠了,留下了一些派送單據給汽車廠現在的運輸隊。
三天內的配送清單,讓運輸隊這邊自己安排配送,送完貨後有回執單的,到時候自己去趟運輸站也可以,打電話讓那邊繼續送單子過來也行。
跟駕駛員簡答的聊了一會,目前的狀況,就是駕駛員三輪貨車是會開。但哪怕是短途,也不熟悉路線,目前也就是打聽路線耽誤一些時間,以後多跑跑熟悉了,就快了。
另外就是這送貨跑車,的確很難在吃飯的時候有地方吃飯,送貨時間卡的好說不定能混一頓飯。可弄的不好,特別是下午很晚送到的,回來天都黑了。
也就是說,當駕駛員,一天補貼六角錢,但如果不自備口糧的話,中午很可能吃不到飯,下班也不準點的。自由是自由了點,但他們要是不額外弄點外快,其實比工廠裡的工人也強不到哪裡去。最多現在就是能混點散煙抽。
大概瞭解了一下情況,羅成就讓對方趕緊去忙,以後熟悉路線了,送貨單就好自己調節時間了。甚至可以起早出發,提前用廠裡的電話聯絡對方,讓對方也早上安排人裝貨就是。反正就是進來別弄的天黑。
三輪貨車雖然車頭也裝了一個大燈的,但用的是普通強度的燈,照不遠,車子就不能開的快。怕發現不對的時候都來不及打方向。
來的廠門口,羅成又被張隊長攔住了,昨天說的事情,今天就辦妥了。人員到位了,已經在北大門看守著呢。地方單位的人想進企業單位,但地方單位也只是福利差點,崗位也是一個蘿蔔一個坑。這邊要人,人家那邊單位就可以安排空出來的崗位其他人上,除了一些特殊人才的崗位,基本都會立刻放人。
讓羅成等了一會,見見新來報道的人。當然了,羅成不見他們沒關係,他們得見一下羅成,得認人,別以後廠長進廠還被攔著詢問。
等羅成順利進廠後,看了一下手錶,已經過上班時間十幾分鍾了。
依然是先去研發小組,把圖紙交給了姜組長,然後有點期待感的使用了簽到系統。
“系統簽到。”
“簽到成功,獲得物品,汽油發動機冷卻部件圖紙,汽油發動機冷卻組裝圖紙,汽油發動機冷卻圖紙,汽油發動機冷卻部件對接圖紙。”
一下竟然有四張圖紙,但仔細檢視,雖然沒開啟圖紙,可已經閱讀了那樣多部件結構圖了,這看上去是有四張圖紙,但很多內容一看名字就知道圖紙之間有重複性。整體概括其實就是組合起來也就是一張整體的結構的圖。
這也算是精確簽到定位了,羅成又讓人趕緊來換研究室的牌子,也把剩餘的部件放到了研究室內。反正這操作姜組長他們看的是莫名其妙,這天天換牌子是什麼套路。
別人看不懂套路,羅成卻是內心驚喜,就差兩
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