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身為一個工業區的區長,羅成回來後也是很清閒。這倒是應和了後世管理上面的話,一個出色的管理者應該不是忙著焦頭爛額的,應該是對下面佈置好了任務,自己會很輕鬆的。
當然了,羅成不認為自己是出色的管理者,他能清閒,主要是兩方面,一個是國有的計劃經濟。
這年頭有多少廠長是有過管理經驗的呀,都是解放後第一批廠長。但有計劃經濟的政策在,有能力的就多折騰幾下,沒能力的,按照上面的計劃來就行了。所以這年頭的廠長其實好當。
另外一個原因就是羅成為了保持職工的福利,已經在控制大致的員工人數了。憑藉現在工業區的整體利潤,還有國內對車輛的需求,其實再擴大幾倍的規模都行。
就算有十萬個工人,工資平均一個月也就三百萬左右。一百輛商務車的利潤支援工資都能有多。當然了,以現在手工敲車殼的速度,要造一百輛還是很艱難的,可如果算是叉車的產量和利潤。就這兩種車輛生產都夠支付十萬人工資了。
這也是為什麼說在人口紅利的國家,工人的這點工資對於一個企業來說根本不算什麼的原因。羅成讓趙主任保障每個月弄二百輛麵包車去香江,就這一樣產業,都夠養十萬人了。
能想象的到,等羅成把重心真正調整到香江後,上面空降新的區長也好,區高官也罷。其中只要有一個想借靠工業區升職的,憑藉工業區現有的利潤收益,是真能隨便他們翻倍的擴張。但那樣做的話,職工福利肯定要降低。
但以後的事情羅成是管不了了,他現在輕鬆就可以。如果不是想去香江,他現在就清閒不起來。胡老師研發出來的精密儀,已經可以代替技術工人敲打的形式了。不過不是自動化,要師傅去根據板材厚度,調整液壓和氣壓,裝上模具進行敲打。
雖然不能直接衝壓成型,但效率也不知道提高了多少倍。這技術羅成是不打算對外展示,但內部自己用是可以的,因為現在工業區依然稀缺高階工人。
現在要求每月生產兩百檯面包車,都要加班,那以後呢。香港那邊開啟市場後,推動國際市場,產量還要增加怎麼辦。還不是得靠機器。
因為不打算在自己手上再去擴張發展,要發展的話,可以再建三個工業區,分東南西北算上現在的工業區,算是四個工業區。那真的工人人數一起都得十幾萬,加上工人帶來的家屬和生活區的增加,那就不園區了,這人數都可以當一個縣城了,以後工業區得喊工業城區了。
當然了,這清閒也不是說什麼事情都沒幹。十月份還是有重要的事情的,比如職工等級晉升考核,當然了,他也是組織一下,真正到了考核那天,他應該還在香江。但這下半年的考核都是技工考核,不是初級學徒考核成為一級技術工,轉正的那種。
這除了自己廠的高階技術工人師傅當考官,六級七級的考核,羅成還專門請了軋鋼廠那邊的幾位八級工人來當考核官。而以前說過的,來這邊的高階技術工人師傅,如果想學習更高技能的,能安排去軋鋼廠培訓學習。但因為工廠的生產需要,也一直停留在口頭上。
而這次乘考核的機會,羅成也宣佈了,達到七級技術的工人,將有為期一個月的學習時間,去軋鋼廠學習,工資福利工業區照樣發放。
並且,這次考核可能還要兼任對其他工廠的一些技術工人考核。因為有些小廠的技術工人,如果他們廠最高的技術師傅只有四級,而且四級工人還沒達到三個的話,內部最多隻能進行三級考核,四級考核得去其他單位考核。
企業都是國有的,所以在其他企業和單位進行的考核,發放的證明和蓋的章印。所有單位都會認可,就跟學校一樣,難得在鄉鎮畢業的小學生就不算畢業了嘛。
並且這考核,誰考核過了,
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