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羅成的一些情緒的,一船海鮮,幾十噸呢。換成了幾噸的乾貨海鮮讓羅成安排車子拉走了。

哎,不是羅成不想為工人好,要是海鮮他能拉走個十幾噸,所有的職工還能一人分一點嚐個鮮。但變成幾噸了,一個人最多一兩左右,那就沒啥意思了,只能做到菜裡面,還要受菜錢。

不過幾噸也好,幾十噸也好,羅成反正能拿走不少,最多領導層按照級別高低發個福利唄。

只是最近在香江當了一兩個月真正的少爺生活,除了剋制了一些慾望,在吃喝上面,羅成是真的爽的很。但現在一回來,雖然什麼都沒說,但感覺就是,你在香江只是角色扮演。在香江的財富,你只是暫時有使用權,並不是真正歸你。

在國內,你身為區長,最多也就是福利好一些,得繼續努力奉獻自己的能力。

哎,如果不是家人還媳婦都在國內,羅成覺得,要是在香江多混一些年。他成為了一個很富有的人,說不定真會學無間道里面的人一樣,當臥底,時間長了,成為大佬了,不想回去了。

到了深城,羅成還是坐火車回去的。張浩和劉青還在香江那邊看守著工廠和碼頭,等羅成再帶幾個保鏢過去,他們就可以輪流回國內見家人了。

深城到義安,其實就九百公里不到,但火車不可能走直線距離,得好幾天。至於說坐貨車回去,羅成不會那麼傻了,之前去sh城,沒國道和省道的,更別說高速了。路還不平穩,還不如坐火車呢。

兩天的時間,羅成才回到義安,這讓他有些鬱悶。算上香江出發的時間,沒有什麼耽擱,來回都要一個星期了。這後世坐飛機,幾個小時的距離而已。

而他這次回來,也沒多少時間在國內停留多久,有張浩和劉青在香江那邊。少量的貨品接收和處理,掙些‘小錢’目前還是可以的。

但香江那邊已經‘正規’化了,他這次回來,就是回工業區這邊,調整出貨量的。深城那邊已經給羅成專門安排了一個大倉庫。搬運人員也是深城那邊安排的,工資是那邊給的。羅成從香江弄來那麼的多物資,一些搬運人員的工資算不了什麼。

之前羅成剛去香江的時候,讓工業區生產普通五座麵包車的,該排上用場了。香江那邊三教九流的人多,財富差距大,麵包車得簡化一些,在國內現在車輛當寶,讓他們拿麵包車去拉貨,根本不可能。

之前的商務版和常規版德馬西面包車都成為了一定級別以上的專車,五座的再到國內折騰沒有必要。

已經生產出來的就算了,兩艘貨船一次運輸不了多少成品車過去,以後就生產零部件了。香江那麼多工廠老闆,一輛麵包車值得擁有呀。而且香江現在的交警部交通也很落後,普通交警騎腳踏車巡邏的。

本來羅成還想弄摩托車過去,工業區要生產摩托車的話,不要太簡單,一直不生產,是因為鄰城就有摩托車廠。按照計劃生產,區域太近,工業區要是也生產摩托車的話,上面會來談話的。但要是用於出口又不一樣了。

但根據香江的情形,政府沒錢呀。官員都不靠工資,靠貪汙。周督察給一些單位推薦空調,一個區域也採購不了多少。這還是給某些人好處的情況下。後面的冰箱空調,都是賣給在香江開廠的老闆了。

所以摩托車目前在香江的市場其實不大,羅成更看好麵包車,一些在香江搞賭場和其他灰色生意的,也是羅成的客戶。人家有小弟的嘛,這開著麵包車去火拼,車子往人家地盤一停,下來七八個人,砍刀,鋼管都可以放車上。打完就跑呀,多氣派多拉風。

只要一項產品在香江開啟市場做大做強,錢掙多了,羅成才有底氣去找呂樂。一但能跟呂樂探長達成合作,就是工業區跟小鬼子停止‘合作’的時候。當然了,小鬼子按照正常採購形式買他們的產品

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