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這次的考核,物件就羅成一個人,考核人員廠長也參與旁觀。畢竟羅成是要到這廠裡工作的,廠長見證一下也是可以的。

與修理工定級考核不同,不需要到外面什麼特定的場地,去修理車呀,怎麼操作,怎麼修復。那都是技術員的考核,這裡是工程師的考核。就在這接待室就能考核。

羅成此時根本不知道自己面臨的是什麼考核,還讓他一起坐在桌子邊,就開始閒聊起來。聊的都是汽車方面的問題,好像是先理論面試。

嘿,拋開年齡不說,羅成感覺跟四位聊的挺來的,喜歡聊汽車的資料,製作,效能提升。要聊這個,羅成可就不慌了。

一開始羅成還有些剋制,但聊到專業,越是半桶水的人,越容易放飛自我。

“這就是解放卡車的資料圖?這車子明顯有問題,自身自重都這樣重了,承軸這鋼材密度肯定不達標,要是在平地上還能勉強使用,但這彈簧減震引數太低,不但沒舒適感,震動的壓力還回集中在承軸上。而且發動機的引數也不夠,要是在上坡的時候經常發動,綢帶會打滑,容易造成斷裂事故的。”

“氣電配置,我想想~~,輕量卡車單型號氣壓是夠了,但這量車的款式,要是載貨太重的話,最好是用變相三氣壓。”

“什麼?目前只能量產這種型號的鋼材,達不到我說的密度,那這有很大的安全隱患的呀,就算增加減震彈簧,也最多是延長承軸的壽命,治標不治本呀。”

“減震彈簧加在哪~~?這可考不住我,根據不同的車身使用黃金定位法,有筆和紙嘛,我畫給你們看。”

“對於轎車怎麼看,哦,還有R島和蘇L的圖紙,這是我們仿造汽車的圖紙嘛。”

“這些配置有引數嘛,保密檔案不能看?那算了,我畫一個車型給你們看,假設我們的發動機馬力是這個引數,那麼我們對應的配置,車身,機構是這樣的,假設,我們能生產這個,~假設我們有這個,~假設~。”

聊著聊著,羅成不想聊了,夢想呀,聊沒了。他的改裝技術都是建立在各種現有的配置基礎下。但這世界別說國內了,國外的汽車在他眼裡配置都是極度落後的。他發現除了線路的設計比較容易,其他的,連一個車身可能都不達標,更別說什麼四驅和聯動之類的了。

“不聊橋車了,幾位同志,能開始考核了嘛。”

能~~開~~始~~考~核~了嘛,一句話,讓四位工程師考核官從震驚中回過神來。剛才發生了什麼,給汽車升級,甚至單獨設計了一款車,只不過設計的太過前衛大膽了,他寫的那些引數,其實有些還真能生產,只不過無法量產,有些特殊材料還沒有民用化。

但是,不得不說,就羅成現在畫的寫的這些東西,就不是他們能想的出來設計的出來的。

這~~實力,不愧是喊戴天德為戴校長的人,來這裡考核,以為是走個過場,給對方開個後面。差不多就行,沒想到,的確是走一個過場,很多問題不是考核,而是真的虛心請教呀。以他們的能力,面對羅成,只能是走一個過場了,戴校長的學生,他們根本沒資格考核。

甚至在交談的時候,都不敢讓羅成喊他們老師,只能讓他喊同志。羅成可是能在戴天德面前喊老師的人,他們幾人只不過是中級工程師,可當不得羅成這一句老師的稱呼。

羅成寫的這些和畫的這些,幾人準備帶走。至於考核,已經結束了,跟他們同級,七級工程師。章印是他們所在的研究部門章印,級別達到404。

“考核已經結束,羅成同志,我們已經就是同行了。這是你已經的證件,這邊你籤一下字,還有手印。等我們回去後,檔案入庫,你的行政待遇也會下來。”

考核結束了?這樣兒戲的嘛,自己一個修理工,

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