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苟富貴,勿相忘。王侯將相,寧有種乎。
羅成此時倒是突然挺佩服張廠長的,不在其位,不謀其政。
汽車修理廠沒有自身的產品,一個服務型單位,在市場汽車量還沒有起來的情況下。能維持的如此好真的算是不錯了,那些有車的單位,一年到頭可能也就用上你一兩次。為了職工的福利,只能去相識各企業的人。
這哪怕是過年只能發一些票據,對大家來說也是好的,畢竟修理廠的工資高,有錢沒有票才是關鍵的。
回廠裡的路上,羅成問張廠長,他這啥也不會,擔任廠長要幹什麼。
張廠長告訴羅成,不需要他會什麼,招人的事情,人事部會去處理。甚至,那些非生產的部門,都不用羅成操心。
運氣好,像安保處的張隊長,如果沒有額外人員空降的話,要不了多久他就會成為張科長了,但肯定得等新廠房建設好以後,有幾個大門要看管和各種廠區巡查。到時候安保處的人員也會增加。
宣傳科的老魏,魏田,升肯定是會升,但可能會因為能力不足,能當個部門組長就不錯了。而宣傳科屬於文科,到時候可能會有正式的廣播員,而這類職位,會優先讓待業高中生選擇,而且偏向於女生。還有廠裡職工一多,就會有自身的醫務室,很多醫務的實習生,也就是小護士,都會搶著來爭取報道。
不過工廠的醫務室治療的內容很有限的,皮外傷處理還行,發燒感冒能開點藥,其他的就算了。不過當工廠發展的更大,醫務室的規模也會跟著發展的,會有真正的醫生,一些大型工廠,幾萬人的,都能有自己的職工醫院。
當然了,有一點是羅成可以立刻去辦的,廠裡的廁所是不分男女的,以後就要區分了。說句搞笑的話,食堂本來差點招一個洗菜的女幫廚的,就因為廁所的原因,一個幫廚大媽就要霸佔工廠一半的廁所了,給換成男的了。
羅成的兩個妹妹也馬上進廠,這廁所當初建設的時候就分了左右的,是該區分男女了。
當然了,羅成當初想要搞的票證得搞了。不搞都不行,羅成既然計劃一個月十輛的產量,就要發十張購買憑證票據出去。這東西自然是交給地方單位的,這邊倒時候也只能認票不認人。
如何瓜分這十輛車,不是羅成考慮的,廠裡到時候只要記錄車賣給哪家了,到時候去收賬就是。
比如交管局要買,先申請購買經費,然後經費到了,一般都是專款專用。現在還不存在買東西拖欠的情況,要知道工廠賣東西,一臺車也不過自留一百來塊,你拖欠,那可能就導致其他工廠無法上交利潤。誰拖欠都會被問責的。
所以這時代的企業,再困難也不會出現倒閉。一直到後面,計劃經濟改成市場經濟,產品開始不受計劃生產,生產少了,沒效益,生產多了怕賣不出去,還有競爭。
一但出現貨品積壓,這資金就無法回流,沒錢就會拖欠材料供應放,然後材料供應的沒收到錢,又拖欠收購方的。這種計劃內先購買,月付款的形式,在後來就是三角債形成的關鍵原因。一個廠家出問題,債務牽連一片。
所以說很多改革開放後,很多國營企業都懷念計劃經濟時代,當廠長的,只要抓生產,不用考慮銷售,都沒有銷售部,沒有一個銷售人才,也不需要銷售人才。
回到廠裡後,第一件事情就是宣佈方塊車行駛檢測十輛車全部透過。
第二件事,就是宣佈義安汽車修理廠將變成義安汽車製造廠,張林不在擔任廠長,修理廠將變更為汽車製造廠修理車間,修理車間依然歸張林管理,但以後他就只是車間主任了。
這對於張主任來說,其實也是好事。在汽車產量和存有量這樣少的情況下,汽車修理廠根本就發展
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