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站那邊不可能一直供應米糠豆粕的,你養個一兩年肯定沒有問題,以後呢,要吃肉,還是要跟肉聯廠搞好關係。

所以哪怕上次是用排程關係弄來的肉,對於現在生產的車子,完全可以不搭理對方。但張廠長和羅成還是把肉聯廠納入了這次優先購買的範圍。

讓孫主任過來,不需要演什麼雙簧了,因為本來之前就沒拿方塊車給對方畫餅。要求很簡單,要養豬,幫忙弄些幾個月大的生豬來。太大了,養了也長不了多少,要小了,怕養不活。

知道肉聯廠是有關係的,要是這要求解決不了,他們直接去找養豬的家畜廠。養雞鴨的是家禽,養豬的是家畜,都是養的,也不搞在一起,否則一輛車的購買指標可能就能解決了。

最後也算達成了合作,但養的豬要保證一定的存活率,體重也是有要求的。其實所謂的存活率,也就是別他孃的自己養了自己吃掉了。你哪怕是養死了,豬交上來也算你存活率。而且也只需要上交一次,明年豬配種,自己養的豬生小豬了,也就不用再有關聯了。

讓肉聯廠來解決生豬的事情,算是一箭雙鵰,因為去找家畜廠,你也合作不了長久。跟肉聯廠合作,沒法養豬的時候,他們也得記這車子的交情呀。

這等於是又搞定一家,而下一家不是提要求了,而是賣慘了。答應紡織廠兩輛車的,只能先交貨一輛。

最多一個月內,保證另外一輛車交付給他們紡織廠。至於你擔心正式生產後修理廠這邊要按照地方要求計劃生產,交付不過來。

來,問問我們的姜組長,新的汽車廠要是成立,哪怕就算是在義安這地方建廠了。需要完全按照地方計劃來嘛,那些小企業可能要按照地方配套來。就比如現在的修理廠,是因為地方配套需要才強制建設的,效益也是依靠當地汽車量來。

但汽車廠完全面對是整個國內,而且是有很多生產限制的,並不依賴地方。義安如果有本事把發動機,輪胎,軸承之類的都自己本土生產出來,那就可能要求真正意義上的計劃生產。

姜組長告訴羅成,計劃生產是肯定有的。可其他廠不敢說,要是羅成生產汽車這一方面,靠的可不是地方幫助,而是汽一廠的協助。

說白了,羅成也就是設計出了助力泵和減震器,其他什麼東西不得依靠汽一那邊協助採購。就說發動機,你說不依靠汽一廠,自己去採購,人家那邊說忙不過來,也不是不給你,一個月給你三十臺。那你計劃五百一千臺的,一點意義都沒有。

所以地方大小王的單位採購的話,肯定是要滿足的,但其他單位的訂單,羅成想拖就拖。這車子賣的錢又不能放自己口袋,你要天天愁訂單的事情,那別活了。

汽一廠的訂單都排到猴年馬月去了,人家廠長都不會過問這事。我能生產多少就是多少,心情好就按照計劃訂單發點貨,心情不好,就生產不出來。有能耐你來生產你當這個廠長。

所以讓紡織廠放心,下一批車子第一個就會給他們。

紡織廠的人來的人這樣多,能先到手一臺是一臺,也就沒再計較了。而且紡織廠的人也意識到了,別看現在的修理廠不算啥,但要是真正生產汽車後。他們這紡織廠體量是大,可能以後也得仰望對方了。這汽車廠還沒建設呢,就可以不鳥地方單位了。

解決紡織廠的事情後,製衣廠和糧食廠的人,就沒什麼談的了,對他們也沒什麼額外要求了。跟他們交代一下,下午自己派人試車,到時候寫好廠名,道路檢測完開走。

抓鬮的事情也差不多準備好了,張廠長問羅成這抓鬮之後怎麼搞。這五輛車可不能真的白給他們抓走呀,一點額外的好處不撈,那就跟走路沒撿錢就等於虧錢一樣。

“到時候就這樣辦,!@#……%”

“玩的這

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