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少,人事部可能就一個股長。
你去萬人大廠試試,一個人事部的頭,那級別就完全不一樣。
所以不是糧食廠不想多買,而是不能多買,就跟家禽養殖廠一樣。胡廠長都也可以去問問的,保證也不會多買。但紡織廠就不一樣了,你再賣他五輛都不嫌多,人家一個管食堂的主任,都能達到科級。
不過這坐人的車是不能買了,而且就算買,你如果還想要米糠和豆粕,不能因為你的車子數量翻倍,他們供應就能翻倍的。他們糧食廠賣給他們的米糠和豆粕,屬於計劃外的。計劃內的,得保障家禽家畜養殖的供給,甚至水產養殖的飼料都需要這邊供應。
胡廠長的回答讓羅成有些頭疼,他還想著道路檢測透過後,把方塊車的生產弄出來。到時候肯定要招大量的人,那時候羅成這點小打小鬧就沒意思了。
張廠長是告訴過羅成的,汽車搞生產的時候,規模大小根本不是羅成來定的。你以為你能跟現在這樣,隨便組織一點人,一個月搞個十來輛車就行呀。隨便給你來個計劃生產,地方給你建設廠房,除非是原材料受限,否則規模絕對不會小。
反正這時代一個腳踏車廠,就有上千工人。不過他們不光是組裝,還生產部件。張廠長反正是說了,一個生產廠出來,是會有很多配套部門的。到時候肉聯廠一個月給你幾百斤肉,可能給廠裡員工加個餐就沒了。
而且方塊車是羅成設計研發的,他要不想當負責人,保證很多人會找他談話。
就這事情羅成還問了姜組長,姜組長也點頭認可了張廠長的話,除非羅成跟他們一起會天戶汽一廠,到那邊就當一個技術顧問,否則他還想在義安的話,誰來都沒有用。
而且姜組長告訴羅成,如果真的確認在義安搞汽車生產廠,汽車廠成立之時,羅成擁有的就不是七級工程師的行政待遇了,而是真正實權領導了。都能出名配司機的那種,廠規模大點,還會配秘書。
劇情預告一下,省得說又水一章,為了繼續獲得糧站的米糠和豆粕,你們猜,馬上要造的車是什麼。其實前面劇情也有暗示的。
高低要把糧站的錢給掙了。有些劇情鋪墊是需要的,但又鋪墊的差不多了。後面要開整了。
(本章完)
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