第八十八章 別人什麼時候憑票買我們的

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

現在大車子減震也只是用彈簧，沒那種液壓減震器。

弄一個小的方向盤，因為車身輕，弄一個簡化版的助力泵，保證方向盤打起來輕鬆的很。

發動機弄一個比摩托車大點的。車身用簡陋的鐵皮就可以，只求一個生產速度快。如果跟汽車那樣弄造型，那就太難了。跟後世拉客的電動三輪車一樣，搞個四四方方的一罩就可以了。最多跟上這時代潮流，車身全部弄成軍綠色的。

而且弄一個變速器就可以了，這樣直接弄三個加速擋。摩托車的發動機小，也是三個加速擋的，不過是手擰的，沒卡位而已。他弄的車，發動機比摩托車強，比汽車小，但自身重量輕，三個擋位加速足夠了。

底盤先畫好，跟現在的汽車不一樣的是，現在的汽車發動機，水箱，線路等等都是裝在車頭前面的。而羅成畫的等於沒車頭了，車子是汽車，但那些東西卻是跟摩托車一樣放在車身底下。這樣車身容易打造，因為發動機放車下面，搖桿不方便，就弄成跟摩托車那樣踩踏式發動就可以了。

這樣的汽車圖紙不要太好畫，而且現在也是簡單畫的，只要構造清楚就可以。

幾分鐘，圖紙就畫完了。張廠長站一邊看著，一個沒車頭的方塊車，這也太簡陋了吧。而且好像跟正常的汽車比，小不少呀。

“怎麼樣，這車如何。保證造起來快的很，到時候只要完善一下，有車架，其他的東西組裝一下就可以了。”

“你這四四方方的車身，就用鐵管和鐵皮做？會不會不結實呀。”

“要那麼結實幹什麼，這車身都不需要車床衝壓，隨便找一個鍛工和焊工就可以做。又不刻意去撞東西，能擋風遮雨就可以了。只要有配件，手工都能組裝。不這樣搞，我們去哪弄產量。而且這起碼是鐵架子，撞了也最多鐵皮變形，實際上結實的很呢。”

這年頭的汽車製造的都厚實，不像後世跟紙皮似的，隨便用力踩一腳就扁了。說實話，這車身架子做出來，硬度不比後世的汽車差。

“這車真能造出來？”

“能，並不複雜，只要底盤設計好，我們廠的人都可以組裝。你就說這樣的車，好不好賣出去吧。”

能擋風遮雨，雖然車子小了點，但也能坐幾個人，哪怕是想拉點貨，後座弄一個可拆卸的。甭管造型如何，絕對能賣出去，要知道很多小廠小單位，啥車都沒有呢。能騎腳踏車的都算基本是幹部級別的。