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編排和編曲的巧思考。
簡單的來說，就是明明編曲很複雜，但是就是讓你感覺不到那種複雜的存在，達到一種高度的和諧。正是明白這一點有多麼的難，所以此時的鐘萬祥有些不敢置信。
靠著經驗和現在聽到的旋律，鍾萬祥仔細的分析了一下，隨後才明白了原因。
他發現張浩在創作這首音樂的時候把主歌部分設計成了單軌的人聲，而之後的編曲則是不少於四軌的甚至非常美妙的和聲群，一下子就把整首音樂的厚度和立體感拉滿。
比如現在鍾萬祥再一次聽到的副歌部分：
【漂亮的讓我面紅的可愛女人
溫柔的讓我心疼的可愛女人
透明的讓我感動的可愛女人
壞壞的讓我瘋狂的可愛女人
……】
正是這些和聲群讓這一段落怎麼聽都非常的好聽，而這樣的和聲編寫，鍾萬祥簡直覺得是接近完美的。
可是隨著不斷的分析以及音樂的迴圈播放，鍾萬祥才覺得這首音樂的巧思不止如此，這首歌的段落結構也有些特別。
如果把一般音樂的主歌對應成a，副歌對應成b，這首歌則是非常典型的ababb。
如果一般人這樣寫歌的話，鍾萬祥會覺得很無聊，因為後面兩段副歌的重複。但是張浩卻做到了這種無感的精緻複雜，卻不讓人討厭的結構。
在進入最後的b段之前，鍾萬祥發現張浩用了一種非常常用的方法，就是寫了一段bridge作為過渡。
但厲害的是，張浩在這段情緒高亢的bridge下面還偷偷墊了幾句呢喃般的rap。
而隨著最後的一句升key，讓音樂達到了一種情緒的過度，這樣細節的處理非常的巧妙，也讓人驚豔。
隨後鍾萬祥又進行了第三次的迴圈播放，此時他發現了這首歌越來越多的細節。
一開始萬祥只是覺得張浩比較有想法，年輕人比較標新立異，所以在音樂的開始亂入了一段直升機的聲音。
但是隨著鍾萬祥這幾次的收聽，他發現在進到副歌第二段的時候，還有一段直升機的聲音，在這一次迴圈播放之後，他將兩個聲音對比了一下，結果發現了驚喜。
歌曲開始的時候，直升機的聲音是從左到右的，而結束的這一段直升機的聲音則是從右到左。而這樣的首尾呼應則是代表著直升機要走了，這首音樂的表演也要結束了，所以唱著要秀最後一段了。
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