第3章 天行九歌

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第210章 天行九歌

“變軌計劃”的具體實施方案是這樣的：

九艘飛船在地球近地軌道完成連線之後組成一個外面是正六方形，內部是正三角的巨型聯合飛船。

國際聯合航天局給其起了一個非常大夏的別名叫“天行九歌”。

所謂“九歌”是大夏戰國時期屈原所著《楚辭》之中的篇名，是大夏神話傳說中的一種遠古歌曲的名稱，共十一篇，包括《東皇太一》《雲中君》《湘君》《湘夫人》《大司命》等。

一個個全是能夠神話中具有大才能的神仙人物。

將這九艘飛船命名為“九歌”也是有希望它們能夠發揮“神力”拯救地球的寓意。

“天行九歌”組裝完成之後，飛船將開始不間斷地加速模式，其中搭載的核動力推進器和可以利用陽光進行加速的等離子推動器火力全開，向著火星出發。

利用火星做“引力彈弓”進行加速，奔向土星。

所謂“引力彈弓”是利用行星的重力場來給太空探測船加速，將它甩向下一個目標，也就是把行星當作“引力助推器”。

也叫做“引力助推”或者“饒行星變軌”。

這種感覺就像是在絕對光滑的桌面上放上一個磁鐵，給一個鐵珠子一個比較大的速度使其經過磁鐵附近。

當高速移動的鐵珠靠近磁鐵時，會受到磁鐵的吸引力而加速，而原本直線的執行軌道也會向磁鐵發生偏轉。

但只要鐵珠速度足夠快，並不會被吸附在磁鐵上，而是在磁鐵附近以一個弧形的軌跡經過。

將經過磁鐵附近之後，鐵珠就利用這個磁鐵做了一次加速。

這種感覺就像是鐵珠被磁鐵彈開了一樣。

有那種彈弓的視覺效果。

……

而行星就像宇宙中的“磁鐵”，因為作為大質量的星體對飛船具有引力作用。

高速運轉的“鐵珠”放在宇宙之中就相當於飛船。

所以這種行星加速方式被形象地稱為“引力彈弓”。

利用行星做“引力彈弓”來加速飛船的好處就是，這種加速是不需要消耗燃料的。

而且是利用行星或其他天體的相對運動和引力改變飛行器的軌道和速度，以此來節省燃料、時間和計劃成本。

當然，這需要一些精密的計算，如果飛船逃飛的速度太慢可能會被減速或者直接被行星引力俘獲。

如果切入的角度不對，很有可能做完“引力彈弓”之後飛船的方向並不是想要的方向。

這是一個計算並不複雜，但執行不能有半點差池的事情。

……

不過，因為有人工智慧的存在，倒是不用擔心人員操作失誤的可能。

所以，在任務前期，巨型飛船的飛行都是由人工智慧“阿雲”來操控的。

上面的宇航員大部分都會進入“冬眠狀態”來節省生態能源。

醒著的宇航員則是每日做檢查，和地球總部聯絡，進行人工彙報，處理有可能出現的意外的情況。

……

“天行九歌”在利用火星加速之後將直接奔向木星，如法炮製，繼續做“引力彈弓”加速。

木星質量是318個地球質量，其引力是十分巨大的。

在木星做完引力彈弓加速之後，“天行九歌”將繼續奔向質量更大的土星，進行最後一次“引力彈弓”加速，並將飛船方向改回為迴歸地球的方向，行駛在土星和木星之間。

也就是“新年彗星”將經過的太空軌道。

這時候，“天行九歌”的速度將預計達到12萬公里\/小時的速度，離著“新年彗星”13.5萬公里\/小時速度還有很小的一