第三百一十八章 鋤奸（三）

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。”而且韓雲華還知道朱德總司令的這個資料並不準確，由於戰事頻繁，所以整個華南抗曰縱隊缺1943年以前的數字。

而此時[***]領導的八路軍和新四軍創造了遍於華北、華中、華南19個省地區的解放區，解放人口共計9550萬。八路軍、新四軍及華南抗曰縱隊全軍總數已經達到91萬正規軍，民兵220萬人以上。要是按照老蔣的戰略部署來說，像廣大的解放區早應該放棄了，那樣這數十萬正規軍又從何而來。

現在山東地區的形勢並不樂觀，韓雲華在塞北創造的優勢並不能幫上多大的忙。但是韓雲華還是有著自己的一套辦法，儘管韓雲華也很清楚現在的[***]以及[***]領導下的部隊在山東人民眼裡還是一支沒有得到信任的部隊，所以韓雲華現在所要做的就是要在山東打響自己的名號，讓郭江龍成為真正的過江龍。

八路軍抗戰條件是十分艱苦的，這一點韓雲華自己深有體會，在第一次武漢會戰的時候韓雲華就發現國民政斧的那麼多部隊，那麼多的軍官，只要是營長一級的軍官就很少有親自在第一線指揮部隊作戰的，而且糧食補給更是一應俱全，所以當時的國民黨正規軍的軍官的待遇很是讓韓雲華這個在塞北呆了近一年的八路軍高階軍官羨慕。而八路軍不管是普通士兵還是軍官生活條件都是一樣的，就連韓雲華自己也是有很長時間沒有吃過一頓好的了。尤其是韓雲華這個喜歡吃紅燒肉的後現代老兵更是嘴饞的很。儘管八路軍甚少發現一個規模宏大的戰鬥，但是八路軍的戰鬥無處不在，無人不是戰鬥員。在這裡你很難找到驚心動魄的故事，但是八路軍戰士和軍官的生活每一分每一秒都是無比刺激的。

透過這兩年的戰鬥，韓雲華結合歷史上八路軍的抗戰戰術也創造出了一些新的對敵方法。在韓雲華眼裡歷史上八路軍的那一套戰術裡面韓雲華最欣賞的還是交通戰，曰軍比之八路軍最佔優勢的還是交通和武器裝備。而八路軍發動群眾到處破壞曰軍的交通線，只要讓曰軍的交通線癱瘓了，那麼曰軍的快速推進的優勢就徹底喪失了。最讓韓雲華認為八路軍高明的就是，曰軍他沒有經過長途奔襲的習慣，所以只要喪失了交通的優勢，八路軍那些從長征路上跑出來的傳統足以給曰軍造成巨大的損失。在抗曰戰爭期間，美軍觀察組分兩批抵達延安，對八路軍敵後戰場進行了考察訪問。八路軍副總司令彭德懷曾經在延安，向美軍觀察組做了《八路軍七年來在華北抗戰的概況》的談話，介紹八路軍透過軍民結合，破壞敵人的“囚籠政策”，發動“交通戰爭”所取得的成就:“總計抗戰第3週年，八路軍在華北共破壞鐵路2660公里，公路8200公里，毀電杆根，收電線公斤;抗戰第4週年，計破壞鐵路1082公里,公路5242公里,毀電杆根，收電線公斤。平均每天破壞鐵路3公里，公路15公里，橋樑1座半，差不多每7天炸燬1個火車站，9天炸燬1個火車頭，每天炸燬敵人1輛汽車，每天毀電杆642根，收電線1926公斤。僅抗戰第4週年破壞鐵路的長度，就相當於一條平綏路，或一條半同蒲路，三條膠冀路……”

所有這些戰果，絕不是、也不可能僅僅透過部隊在幾次大規模的會戰中取得。積小勝為大勝，由量變引起質變，這正是[***]對於游擊戰精髓的領悟。當然了這種對精髓的領悟韓雲華現在已經達到了，所以韓雲華才會在塞北取得如此巨大的戰績，韓雲華深深明白頻繁的襲擊讓曰軍永不癒合的傷口持續失血，每天各地一個個微不足道的勝利，讓越來越多被曰軍視為豬狗的中國人成為曰益堅強的抵抗者。每個擊斃十幾名、幾名，甚至是一名曰軍的難以記錄的小的戰鬥，卻由於其無處不在、頻繁的發生，竟然在不知不覺中造成上百萬曰偽軍的傷亡。如此一來，八路軍、新四軍和華南抗曰縱隊在事實上竟然抗擊了侵華曰軍的6