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聯隊。按劉喜銳的命令,150架f6f“潑婦式”戰鬥機在他親自率領下飛向西北方向,去迎擊第一批被發現的“幽靈”。第2個飛行聯隊則向北偏東方向飛去,他們的任務是攔截第二批由橫濱方向飛來的曰本機群。剩下的200餘架戰鬥機則一層層排列在特遣艦隊的上空,它們的任務是保護艦隊,‘掃蕩‘所有漏過攔截而又不知死活敢於飛向特遣艦隊上空的曰軍飛機。
夜晚的天氣不是很冷但卻很潮溼,這是典型的曰本氣侯。各條軍艦上的警戒雷達的值班人員都伏在小熒光屏前監視著一切可能出現的“幽靈”。甲板上己經清空,沒有升空的俯衝轟炸機和魚雷攻擊機已全數降下機庫。高炮手們仰望著黑漆漆雲遮霧鎖的天空,他們緊張但並不焦急,他們在等待著不速之客的出現。一開始艦隊的上空顯得有些混亂,幾百架飛機轟鳴著在高空編隊,紅色的,蘭色的,白色的夜航燈一閃一閃的滿天空亂竄,但不大一會兒這些快速移動著的星星變得有條不亂起來。一批飛機飛走了,又一批飛機飛遠了,剩下的飛機組成的編隊在空中盤旋著,這個園圈直徑約30海里左右,整個第5特遣艦隊的艦支都處在這個園圈的保護之內,看起來使人感到有那麼一絲絲安全的感覺。
劉喜銳帶領機群爬上6000米左右的高空,這個機群徑直向西北方向飛去,飛機與飛機之間保持著10米左右的間距,這己是安全所允許的最小距離了,再近就很容易發生撞機事故了。150架“潑婦式”都亮著夜航燈,象是一條移動著的流星彩帶疾迅的在夜空中前行。綵帶拖得很長,似乎是一望無際。飛行員們都知道必須要十二萬分的打起精神,絲毫也馬虎不得。曰本人是不會亮著夜航燈飛行的,這些曰機會象真正的幽靈一樣突然出現在夜空中。要一架不漏的全部攔截住它們那肯定是不可能的,在這伸手不見五指的夜色中要想及時發現它們都是一仵不容易的事情。這種空中戰鬥百分之八十要靠運氣,剩下的百分之二十才是真正靠飛行員自身的本事的。
劉喜銳應該是所有的飛行員中最輕鬆的,他不靠運氣靠自身的感覺,這是所有的美國飛行員和曰本飛行員都沒有的本事,但對於能否有效而及時地攔截住大部份曰機,劉喜銳心中卻沒底,打仗不能只靠一個人,特別是來襲的曰機數量太多,而且又是在這黑暗的夜晚,自己本事再大也最多隻能擊落10架,8架敵機的,再多就照顧不過來了。估計特遣艦隊受別攻擊是必然的了,但願損失不要太大。特別是“企業號”千萬別被小曰本撞沉,否則仗打完後自己真的就無家可歸了。就算可以在其它的母艦上降落,但連自己的航母也保護不好,自己這個空中總指揮會很沒面子的。
機隊飛行了約50分鐘左右,劉喜銳感覺到了,在他的飛機左前方下面一點,有一大群移動著迎面而來的飛行器,沒別的,這肯定是從九州島方向飛來的曰本機群。曰本飛機沒開夜航燈,龐大而數量眾多的飛機竟然不怕撞機,也不知道是靠什麼來保持彼此間的聯絡的,或許它們根本不需要相互聯絡。這些曰機飛得很低,距海面還不足3000米,無聲無息地向沖繩島方向飛去。如果不是劉喜銳憑感覺知道了這些‘幽靈‘的存在,美,曰機群很可能就這樣錯過了,畢竟高度差了一倍有餘,這可不是小數,一艘會飛的航空母艦也會漏過去的。劉喜銳在通話器中呼叫道:
“這裡是海狗9號,這裡是海狗9號,發現幽靈,發現幽靈!10點方向,高度3000,數量大。跟著我,進攻!重複”
劉喜銳的9號“潑婦式”戰鬥機的夜航燈連續的閃爍著發出訊號,他擺動著機翼向前推動著艹縱杆。f6f戰鬥機從6200米的空中向他用感覺捕捉到的,模模糊糊在空中移動著的龐大的黑影團直衝而去。在他的飛機機後,150架美機聲勢浩大地緊隨著他開始俯衝。劉喜銳的感覺是錯不了的
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