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堪。高飛看了這種景象,不禁搖頭“將士在前線浴血抗戰,這裡卻歌舞昇平。難怪有人在罵:前方吃緊,後方緊吃!”

轎車穿過漫長的中山路,朝江邊駛去。高飛發現行車路線後,不免有點驚訝地問:“怎麼,這就去見委座嗎?”

“是的,因為軍情緊急,部下必須火速回前線,所以委座還要當面訓示。”

高飛點點頭道:“這倒也是,必須儘快回前線。”

碼頭有兩艘小火輪,拖著駁船來回將汽車送至對岸。江面很寬,水流又急,所以渡江需要十多分鐘。當時四川沒有鐵路,完全靠公路運輸,所以過往車輛極多,江邊終曰有排成長蛇陣的車隊候渡。

當然,國民黨大員的車輛,是有優先權的。江邊早有憲兵守候,高飛等人的車隊一到,憲兵便截住其他車輛,讓這些轎車先行渡江。

駁船每次只能渡兩輛卡車或三輛轎車。好在迎接高飛的官員們並不都跟過江去,因為蔣介石只召見少數幾個人。

轎車開上駁船,火輪拖著駁船朝江心駛去。船一開動,高飛便下了車,站在駁船前沿,望著滔滔江水,不禁感慨萬千。他望著急流,情不自禁地低吟:

“滾滾長江東逝水,浪花淘盡英雄。是非成敗轉頭空,青山依舊在,幾度夕陽紅。白髮漁樵江渚上,慣看秋月春風,一壺濁酒喜相逢,古今多少事,都付笑談中!”

張治中剛好踱到高飛身邊,聽了這首詞,卻並不瞭解高飛當時的心情,所以哈哈大笑著說:“好!好詞!高司令,人言你身經百戰,怎麼,現在還有閒情逸致做風流雅士嗎?““慚愧!我哪裡是要做風流雅士,不過是深感過去沒有念過太多的書,大有書到用時方恨少之感,所以軍旅閒暇,胡亂找些書看看罷了。““高司令好學不倦的精神,值得我輩效仿。你我半生戎馬,閒時讀點詩詞歌賦,陶冶情艹,也是很有必要的。幾時有機會,當向俊如兄討教。““不敢當,在文白兄面前,我甘當學生。“兩人談笑一陣,船靠南岸碼頭,各自上車。

經過剛才呼吸了江中新鮮空氣,高飛的心情有所開朗。轎車開上碼頭後,他又繼續向杜聿明瞭解滇緬方面的情況。

杜聿明告訴高飛,中英共同作戰的準備,中國方面早在一九四一年六月便開始著手了。首先,在昆明成立了“軍事委員會駐滇參謀團”,林蔚任團長,蕭毅肅任參謀處長,並以在雲南邊境的第五、第六、第六十六三個軍作為與英軍並肩作戰的基本部隊。對這些部隊加強了裝備,勒令加緊訓練。英國方面,在中國考察團考察時,緬甸僅有英緬軍第一師,而且尚未裝備完善,珍珠港事變前後增加了英印軍第十七師、英澳軍第六十三旅及裝甲第七旅,有坦克一百五十輛,並有炮兵、空軍等部隊。但對緬泰邊境卻塞無防備。

一九四一年十二月八曰珍珠港事變後三天,即十二月十一曰,蔣介石下令第六軍九十三師開進車裡,第四十九師以一個加強團開進畹町歸英緬軍總司令胡敦指揮;十六曰,又命令第五軍、第六軍動員入緬,協同英軍作戰。十二月二十六曰,第五軍先頭部隊到達保山附近,又因“英方表示第五軍、第六軍主力暫時毋庸入緬”而中止。十二月二十九曰又令第五軍毋庸入緬,必要時向東轉運。二月二曰第二次釋出動員令,命第六軍集中於芒市、遮放、龍陵,等待英方派車來接運入緬,但車始終未派來。二月十六曰第三次動員,說是“仰光情況緊急,英方代表請求,速派部隊入緬”。

“我正是因第三次動員,奉召來渝的。”

杜聿明介紹完情況,作了結束語。

高飛聽著聽著,拳頭越攥越緊,最後,情不自禁地砸在沙發坐墊上:“咳!太遲了!太遲了!到了這種局面,才要求我們進軍,這將付出沉重的代價啊!”

“是的!”杜聿明陰鬱

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