第六百四十四章 空中航線

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宋美齡接著說道：“我們與美國的友誼是在抗戰最困難的年頭建立起來的。這麼些年都走過來了。眼看勝利了，為了支y部隊的使用，反而與他們分道揚鑣，很不合算。戰後，重建世界政治格局時，要美國朋友說話的地方多著呢！比如對戰敗國的懲治，滿洲的地位等等，還有共黨問題”

宋美齡還想說點什麼。但是，足夠了。蔣介石眼珠子一轉，已經算過賬來。他朝夫人感激地點點頭說：

“還是你說的對。剩下的事由我來辦，你休息去吧。”

“好的！”美齡一陣春風似的上樓了。蔣介石伸手拿起電話，向軍政部長何應欽口授命令：

“y部隊應迅速渡過怒江，投入作戰。”

末了，他還特別強調：“投入y部隊的決定，是在沒有任何外部壓力的情況下作出的。此點，務必明白地告訴美國人和英國人。”

“是。”何應欽回答道。

遠征軍慘敗緬甸，蔣介石顯然十分惱火：三個精銳軍傷亡過半，武器裝備損失殆盡；仰光不僅沒有保住，反而險些讓曰本人打進昆明，顯然英國佬與美國佬徹底陰了自己一把。

更讓人心焦的是，國內戰場的形勢也不容樂觀，曰軍以50萬的兵力在南方數省同時發起進攻，各大戰區的司令官們紛紛致電渝城：物資急缺，急需給養！

曰軍佔領緬甸，切斷了同盟國援助中國抗擊曰本的惟一通道－－滇緬公路。此時抗戰中的中國陷入到一個四面楚歌的境地－－戰略物資運不進來，出口物資運不出去。

曰本人卻獲利頗豐，根據截獲的東京電臺公佈戰報，其在滇緬公路追擊戰中繳獲戰利品統計如下：

在中國邊境的畹町，繳獲汽油共1570桶，機油1000桶，米500袋，鹽280貫。在遮放繳獲汽油310桶，機油1100桶。

另在芒市繳獲汽車輪胎900條，榴彈炮彈900箱，速射炮彈600箱。在龍陵繳獲汽油550桶，柴油1100桶，輪胎250條，米700袋，水泥袋。其他還有大量銅、鐵、鋅、鎢等金屬材料。

加上在臘戍和仰光繳獲的美援物資，累計總數在10萬噸以上，其中僅汽油一項就達2萬餘桶

緬甸失利，美國當局也吃驚不小，適時各大戰場都處於艱難的相持階段，盟軍雖然在區域性略有優勢，但短時間內無法徹底取勝，因此，中[***]隊能拖住大量曰軍尤其顯得重要－－無論是羅斯福、丘吉爾還是斯大林，誰都不希望成千上萬的小鬼子在中國取得勝利後撲向他們的戰場！

因此盟軍內部協議，由美國緊急調遣100架運輸機前往中國運送物資，以彌補滇緬公路被切斷的損失。當然，具體事宜授權史迪威處理。

蔣介石雖然不喜歡史迪威，可此時是自己求人，也毫無辦法。

史迪威再次領命前往渝城，這個固執的美國人認為，遠征軍失敗的責任完全在中國將領的身上，他在一份呈交蔣介石的正式檔案中提出四點建議，作為美國保證緊急空運的條件：

一、槍斃第66軍軍長張軫、第6軍軍長甘麗初，追究所有瀆職軍官的刑事責任。二、空運八至十個師到印度，組建駐印軍；在雲南境內改編和訓練三十個師，再次組建遠征軍，1943年雨季結束後合力反攻緬甸。三、上述部隊由美國負責提供全部經費和作戰裝備。四、團以上指揮官全都由美[***]官擔任。

蔣介石當然不幹，與史迪威大吵了一架，心想：你這個參謀，居然想直接指揮我的部隊？

官司一直打到羅斯福那裡，羅斯福也很頭疼，許諾把對中國的空運物資由每月1500噸提高到每月6000噸，建議蔣介石做一些讓步。

後來蔣介石給了羅斯福一個面子，撤了張軫、甘麗初職；