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這場並不精彩的空戰,所有軍艦上的美軍官兵們是看不見的,因為戰場是在距艦隊好幾十海里外的空域中進行的。
士兵們固然可以從廣播中去了解戰況,但的確沒什麼可擔心的。來進攻的40餘架敵機被淹沒在美軍機群中,況且其中還有20餘架掛著大炸彈無法作機動飛行的破舊的“零式”機。美國飛機實在太多,“潑婦式”將曰本人的飛機團團包圍起來,擺出了一付要用人牆將曰本人壓扁的架勢。“潑婦式”的姓能肯定比這些自己尋來找死的“零式”機要好,再加上雙方的飛行員的飛行技能,作戰經驗,技巧,空中戰術的運用完全不在同一個擋次上,美機將曰機衝散後,每3至5架“潑婦式”對付1架“零式”機。
是一場絲毫沒有懸念的一邊倒的空戰,戰鬥只進行了13分鐘,40餘架曰機悉數被擊落,美機5架負傷,3架墜海,2名飛行員跳傘獲救,1人陣亡,這種結果應該是必然的和意料之中的事。
做為參展的八名中國飛行員飛行員之一的中國第四戰區飛行大隊長劉喜銳沒有參加這場一邊倒的空戰:
“如果空中的400多架美機一哄而上,以10比1的優勢去圍攻這批曰本人的飛機那那那有未免太有點太那個了,也太瞧得起曰本人了!”劉喜銳在心中嘀咕道。
“曰本人愛玩點陰謀鬼計,如果認為曰本人敢用40餘架飛機來討野火,恐怕不對吧!曰本人是不會那麼笨的!”
想起之前在瓜達卡拉爾島上,劉喜銳吃過曰本人“分進合擊”戰術的虧,至今仍記憶猶新。如果是曰本人還會有機群來進攻,而且很可能是‘神風特攻‘的自殺飛機,那麼就得多加小心了,沒準曰本人又玩的是這一套。
從“企業號”上起飛的40多架戰鬥機在6000米的高空向東飛去。機身下,在蔚蘭色的海面上,一艘艘軍艦象玩具一樣趴在蘭色的無比寬大的布幕上,散得很開。硫磺島上不時升騰起一根根高高的灰黑色的煙柱。在飛機上是聽不見槍炮聲的。3點55分左右,就在120餘架美機群摳40餘架曰機的戰鬥剛剛結束時,劉喜銳捕捉到了以正東方向飛來的20多架曰機。曰本飛機分成了好幾個小編隊,散得開開的,飛機飛得相當低。劉喜銳發現曰機時,這批曰機距第38特遣艦隊只有10海里不到了。
這是從沖繩島上起飛的曰軍第二批次的神風特攻機隊,帶領這個機群是永野丈市大佐,他們在海上兜了一個大圈子,向東,折向南,再轉向西。
其實沖繩島至硫磺島空中直線距離不過600海里左右,“零式”機最多不到3個小時完全可以飛到,而這個機群卻在空中飛行了3個多小時接近4個小時才到,航距達900餘海里。這個距離對加滿了油,又帶上了副油箱,且不打算返航的單程“零式”戰鬥機來說,還是有能力勝任的。但並非所有的飛機都願意飛越這麼遠的距離前來送死的,有2架“零式”機就沒有飛完這段航程。也不知是飛機出現了故障,還是別的什麼問題,這兩架飛機中途就掉隊了,而且越拉越遠,最後連影子也沒了。
永野大佐沒有去管它們。原因有兩點。一是飛機上沒有無線電通話器,這些自殺飛機都是去送死的,能拆下的裝備和儀表統統都拆下了,只留下了必須的東西,沒有必要去浪費,這些裝置對物資短缺的曰本人來說,是非常珍貴的。
第二是,除了護航的20架“零式”戰鬥機外,其餘的飛機除了機腹下的大炸彈,沒有機炮和機槍,基本上是屬於被解除了武裝的那類飛機。因此,對於那些不管是出於什麼原因而掉隊和迷航的飛機,永野大佐拿它們是毫無辦法的。反正特攻飛機一飛上天就無法降落,飛行員只能是死路一條,自殺衝擊是死,是光榮的戰死,掉隊落伍也是死,是逃不了命的,因此對兩架掉隊的“零式”機,永野丈市大佐並
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