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他們便紛紛都向他們的主任費迪·佩吉表示了敬意,不愧是他們主任,就是臨危不亂。

接下來一名操縱人員便說道:“好!現在開始重新進入空間站軌道!”

不過,就在這個時候,他們的主任費迪·佩吉又說道:“不不不,不要這麼著急,畢竟我們現在可是還不確定,在我們切換軌道的時候,軌道校準系統是否會突然又出現問題,所以我們需要先觀察一段時間。”

“我接下來會聯絡馬斯克先生,由他來決定我們的重新對接時間。”

而聽到費迪·佩吉的話,在場自然沒有幾個人反對,畢竟人家說的也有道理。

他們也確實不能保證之後還會不會出現問題,所以先確定一下這件事情確實很重要。

隨後費迪·佩吉便離開了這裡,來到了另外一邊,然後他拿出手機,撥通了一個電話出去。

“已經按照計劃,讓‘龍’飛船停留在了軌道上了。”

而後他又說了幾句後,便掛了電話,臉上帶著微笑,然後返回到現場,說道:“好了,各位,馬斯克先生說暫定觀察三十六個小時,他會讓工程師檢測一下技術日誌,確定發生這起事件的原因。”

“好的!”

在場的工作人員們紛紛應道。

對於這些工作人員們來說,他們顯然不會意識到這是一場有預謀的故障。

不過顯然,這場預謀背後的人,也不會讓太多人知道這件事情。

就這樣,時間來到了六月一日。

……

定光航天研究所,空天飛機跑道上。

偌大的天輦號,已經位於跑道的一端,隨時等待著起飛。

而現場,也有無數的圍觀群眾看著。

“熒”計劃仍然由天輦號執行,這個訊息是上個周才公佈的。

此前,全世界都不知道,到底是由華國的哪個航天器進行本次登火計劃,會是火箭,還是又一個新的空天飛機。

當然,絕大多數人都猜測,肯定會是一架新的空天飛機。

而且大機率會是一架比天輦號還要更大的空天飛機。

但是,讓所有人都感到預料之外的是,居然仍然是天輦號。

這可就更加讓人們吃驚了。

他們本來以為,天輦號最多隻是能夠用來登月而已,卻萬萬沒有想到它居然還能夠執行登火任務。

而在之前,華國也從來沒有公佈過關於天輦號的具體效能,其中就包括了續航。

而現在,卻無疑告訴了他們一點,天輦號的續航能力,比他們想象地都要更長一些。

畢竟,能去火星,也就代表著能回來,只有續航足夠長,才能夠做到這一點。

而且,天輦號還不僅僅只是去火星,因為它要先去月球,去那裡帶上三名還在月球上“度假”的宇航員,接著再前往火星執行任務。

這也就相當於,天輦號要起飛三次!

從地球起飛一次,再從月球起飛一次,然後還要從火星起飛一次。

三次起飛,對於普通火箭所搭載的宇宙飛船來說,簡直是一件不可能的事情。

宇宙飛船上面的返回艙,一般只能裝載重新起飛一次的燃料,結果天輦號居然能夠做到三次起飛!

雖然天輦號還沒有完成這幾項任務,但顯然,華國既然敢執行這場任務,就代表了經過計算,確實可行!

這對於國外各種研究航天技術的人來說,簡直不亞於一個不可思議的奇蹟。

當然,對於華國網友們,這就更讓他們感到振奮了。

瞧,他們不僅要登火,而且還要順帶登一次月。

甚至還是繼續用之前的天輦號來完成這兩項艱鉅的任務。

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