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即便是再吃下二十萬人這裡也不會有什麼特別大的問題,一來是土地還沒有開發到極限,再一個就是化肥廠和一些相關的配套企業也需要大量的人口,畢竟工業剪刀差可不是開玩笑的,餘杭生產出來的東西賣的東西不是別的地方生產仿製不出來,而是成本根本無法控制。

就用最簡單的菜刀舉例子,一把最普通的菜刀,在這邊生產出來的價格是其他地區生產出來價格的五分之一,這還有百分之七十以上的毛利。但人家即便是賣到了它的五倍,毛利卻只有半分之十,純粹賺一個生活費,可哪怕是如此,產品品質還不如人家五分之一的菜刀更好。

其餘的還有紡織品、輕工業品跟加工食品,這些東西都附加有高昂的科技費用,而且是那種想學學不會,會了產不出,產了賣虧本的東西。

而就在張哥籌劃化肥廠破土動工的時候,趙禎的壽辰也終於到了。

雖然沒有盛大的婚禮,但關鍵張哥是貨真價實娶了他女兒的,哪怕自己要避嫌而不能隨意回京,但禮物還是要備上的。

人家嘛,送大玉雕的、送千年人參的、送紅珊瑚的、送金絲刺繡的,張哥送了一輛車。

完全手工打造的汽車,雖然並不是那種真正意義上的現代汽車,但卻可以說是這個時代工業皇冠上最璀璨的明珠全都給鑲嵌上去了。

首先就是衝壓工藝和鑄造工藝,這對於這個時代的人來說那就是登峰造極的水平,簡單說就是這輛車他能不能防彈不知道,但肯定是能防弓箭的,焦炭專用的燃燒室配合高密封迴圈鍋爐,一箱水加一後備箱焦炭能以時速五十公里跑近六個鐘頭,足夠從臨安到餘杭跑一個來回。

然後就是裡頭的配置,這應該算是第一輛轎車了,設定四個座椅全真皮的並且安裝有風扇並且配有相當拉風的造型,畢竟是張哥親自手搓出來的東西,設計感可以說是拉滿的,而且因為他設計的蒸汽機組非常先進,隔熱設施非常到位,所以即便是坐在裡頭也感覺不到鍋爐傳來的熱量。

最後就是避震了,因為沒有橡膠所以只能使用蒙皮法制作輪胎,車輛的避震就顯得尤其重要,但張哥是何等的問題處理專家,他竟生生的打造出了一套堪比拉力賽車的懸掛系統,無論外部怎樣顛簸,只要不是那種非常明顯的不平整或者坑窪。

而這到現在都還沒有超脫可以理解的範疇,畢竟餘杭有鐵牛的事也不是什麼新鮮事了,但這上頭竟然帶有一臺留聲機。

沒錯,就是留聲機,可以發出聲音的那種,只要把那種圓盤子放進去就能唱歌的留聲機,當圓盤轉動時,裡頭就會傳來餘杭最近特別流行的一些小曲兒,聲音就特別復古帶著些許雜音,但這可是超乎時代想象的產品。

汽車是趙禎生日前三天送到的,在跟車一起去的工程師兼司機的一番演示後,這幾天趙禎每天晚上下了班都會在停在宮場上的汽車裡坐一會兒,讓司機開啟小風扇和車上的燈,聽上一段小曲兒、發發呆、看看書,品上幾口今年剛下來的龍井茶。

在車裡的時光讓他非常愜意,甚至他都有點愛上這種感覺了,就感覺只有在夜晚無人坐在車裡時,他才能真正找回做自己的感覺,即便他當了一輩子的皇帝,卻沒有一天能有這樣的自在。

趙禎其實是個很大方的人,大部分人人家送他的禮物,他都轉贈給了手底下的大臣們,唯獨這輛車他是怎麼都不捨得給人,也不知道是留戀那嚶嚶婉轉的小曲兒還是留戀深夜皇宮中的星空。

若是來了性質,也會讓司機開著車帶著他轉上幾圈,不過通常也不會出皇宮,因為趙禎一世低調,他不想擾民,但心中又有癮,在宮裡頭轉上幾圈,倒也是解了心中的癮頭。

壽宴那天張哥沒來,但趙蓉回來了,畢竟父親大壽她作為女兒說什麼也是要回來盡孝的,她能感覺到父皇今

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